חוות דעת על פורד גלקסי /ס מקס 2010-2015

[rotemb]

בס"ד

 

היה פה בחור בפורום עם הצעת מחיר ממורשה לגבי מנוע של פוקוס, שם זה נסגר ב-45K' שגם זה מופקע.

הדיון קצת ברח הצידה אז אני אסכם כך:

מה ש"הולך" בגירים רובוטיים בדר"כ זה המוח ( 9K), ומצמדים (12-15K).

המחירים הנ"ל מדובר במורשה, במכון גירים, העלות נמוכה משמעותית.

צריכת הדלק שלי, היא באזור 8-9 ק"מ לליטר, כאשר 85% מהנסיעות הם עירוניות, המיצובישי בטח לא תהיה יותר חסכונית (2.4 ל', גיר פשוט 4 הילוכים).

במידה ותיפול עם שיפוץ גיר ב"יפניות", המחיר לא יהיה זול.

רוב הרכבים שאני ראיתי כאשר חיפשתי רכב, היו מטופלים במורשה ולא במוסך לא מורשה.

כשלעצמי אני מוכן לשלם אקסטרה על טיפולים שוטפים ולהנות מהרכב כל נסיעה.

[אליהו שבת]

לשלם אקסטרות על שוטף זה צפוי שמי שלוקח בחשבון לא נורא, הבעיה ברכב הזה שהבלתי צפוי שזה טורבו וגיר מאוד מאוד יקר.

[rotemb]

בס"ד

 

כבודו מגובה במספרים כשהוא אומר גיר וטורבו?

תראה מה כתבתי למעלה, טורבו, זה פונקציה של שימוש ושמירה עליו.

תשאל בעלי רכבי טורבו (בנזין ודיזל), טורבו במידה ואין נזילת שמן או רעש חריג, אין אופציה לדעת את מצבו.

הגיר בפורד כמו בוואגיות עם הגיר הרטוב האמינות סבירה ביותר, שלא כמו הגיר היבש.

יש לך מספרים?, אשמח אם תשתף את הפורום בנתונים בנ"ל.

[Blue45]

אני הבעלים של s max titanium שנת 2014 ואני מחזק מילה במילה את דבריו של

rotemb. אוסיף כי עבורי כחובב רכבים ונהיגה ובעל שלושה ילדים ביניהם תאומים שיושבים עם כסאות בטיחות זה רכב משפחתי אוטימטיבי ואני נהנה מכל רגע עם הרכב הזה. מבחינתי זה רכב פרימיום בכל קריטריון. תא נוסעים שקט, מערכת סאונד מדהימה, רכב סופר חזק ומרווח, ישיבה גבוהה, נוח להיכנס ועוד ועוד...

 

[rotemb]

בס"ד

אני חוזר וכותב, מי שמחפש רכב מA לB, זה לא סוג הרכב בשבילו.

להשוות רכב כזה למזדה 5, גרנדיס ושות', רק עושה עוול.

הרכב נמצא בשתי רמות מעל, גם באבזור וגם ביכולות הדינאמיות שלו( מנוע + שילדה).