Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני הרבה שנים שדרגתי מנוע לרכב מ1300 ל1600 אבל סביר שמאז דברים השתנו. רוצה לשדרג מנוע לרכב אחר. למי פונים במשרד הרישוי ? (שם כתובת טלפון .???). תודה.

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

צריך אישור מהמחלקה הטכנית של היבואן לפני שעושים את זה.

אחרי זה עושים את העבודה, באים עם הרכב לעמדה מס 1 של משרד רישוי והם משנים את זה ברישיון הרכב.

הבעיה היא שאתה תלוי במחלקה הטכנית של היבואן (וזה לא משנה אם זה רכב בן 2 או בן 20) ורוב היבואנים לא מוכנים לאשר כלום.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
צריך אישור מהמחלקה הטכנית של היבואן לפני שעושים את זה.

אחרי זה עושים את העבודה, באים עם הרכב לעמדה מס 1 של משרד רישוי והם משנים את זה ברישיון הרכב.

הבעיה היא שאתה תלוי במחלקה הטכנית של היבואן (וזה לא משנה אם זה רכב בן 2 או בן 20) ורוב היבואנים לא מוכנים לאשר כלום.

 

 

זה כנראה לא מדוייק ולא הגיוני - משרד הרישוי לא מחוייב לקבל את ''אישור היבואן " - ולכן לפני שמשנים עדיף לקבל אישור עקרוני ממשרד הרישוי (פעם היו ביידי השם והטלפון של ה"מאשר " - ואותו אני מחפש...)

בנוסף: יש במשרד הרישוי רישומים של " אישורי יבואן" כך שאם משהוא כבר ביצע את השדרוג הזה לפני - האישור אוטומטי ואין צורך לפנות ליבואן!!

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

שלא תגיד שלא אמרו לך.

אתה מוזמן לבדוק גם באתר של משרד הרישוי. הרבה דברים השתנו מאז ששינית נפח מנוע. תקרא פה מה עובר על מישהו שמנסה לאשר מנוע בנפח שונה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
זה כנראה לא מדוייק ולא הגיוני - משרד הרישוי לא מחוייב לקבל את ''אישור היבואן " - ולכן לפני שמשנים עדיף לקבל אישור עקרוני ממשרד הרישוי (פעם היו ביידי השם והטלפון של ה"מאשר " - ואותו אני מחפש...)

בנוסף: יש במשרד הרישוי רישומים של " אישורי יבואן" כך שאם משהוא כבר ביצע את השדרוג הזה לפני - האישור אוטומטי ואין צורך לפנות ליבואן!!

1. היבואן הוא נציגו של היצרן. כאשר היבואן נותן אישור שניתן לשנות נפח מנוע, זה אומר שהיצרן מאשר זאת מאחר והרכב מתוכנן מראש לעבוד גם עם מנוע בנפח שונה ממה שיש לו כרגע. ובתור דוגמא יש את רכבי סובארו שבשנות ה-80 קיבלו אישור מהיבואן (= אישור יצרן) שהם מתוכננים ומיועדים לעבוד עם מנוע 1300 וגם עם מנוע 1600 (אני מניח שזה שדרוג המנוע שביצעת). כמדומני שזה היה אישור גורף לכל רכבי סובארו עם מנוע 1300 - ולכן בזמנו לא היה צורך לקבל אישור יבואן לכל רכב.

מעבר לכך - לא זכור לי יצרן/ יבואן נוסף שאישר מנוע בנפח גדול מהמנוע המקורי.

 

2. לא בטוח שבמשרד הרישוי יש מאגר אישורים שכזה. האישור ניתן לדגם רכב עם נתונים ספציפיים ואינו בהכרח נכון גם לדגם עם נתונים מעט שונים (סתם דוגמא שהמצאתי בשביל להבהיר את הנקודה : דגם רכב עם מנוע 1.4 8V לעומת אותו דגם רכב, אך עם מנוע 1.4 16V - אותו דגם רכב, אבל נתונים טכניים שונים - אם אחד מהם קיבל אישור לשדרוג נפח מנוע, זה לא אומר שגם הרכב השני יכול לקבל את האישור הנ"ל).

הסיבות לכך יכולות להיות חוסר התאמה או חוסר יכולת של מערכת הגיר/ מערכת הבלימה וכו' לעבודה עם מנוע יותר חזק, או תכנון מבני אשר לוקח מגבלות שונות בעת התכנון.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

הוא מנסה לעשות בדיוק מה שאתה רוצה - לשדרג ברישיון מ1800 ל 2000.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

×
×
  • תוכן חדש...