פולו? [תקציב 30K]

[Simon Krihali]

היי

עד לא מזמן הכיוון שלי היה סיאט מיי/סיטיגו בסכום של 30-30K מכיוון שרוב הנסיעות הם בעיר. הוא די חדש והבנתי שדיי אמין .

לאחרונה, אני חושב לכיוון של רכב שהוא מרגיש יותר טוב ורציני , למשל פולו בשנים של 2006-2009 מנוע 1.4 או 1.6 במקרה ואני ימצא בתווך מחירים באזור 20-25K ומצב טוב .

מישהו יכולה לתת המלצה האם כדיי להישאר בכיוון של סיטיגו/מיי מבחינת אחזקה אמינות וצריכת דלק ומצד שני רכב צעצוע.

או שהפולו היא מספיק טובה גם בשנתונים האלה כדי לתת את העבודה מבלי להיכנס להוצאות מיותרות ושהוכל להנות יותר .

[bencl100]

דווקא הייתי נשאר עם הכיוון של המיי. הפולו כבר די ישנה, ועם מנוע 1.4 עם הספק דומה ומשקל כבד יותר היא לא תהייה מהירה בהרבה, ובטח פחות חסכונית. ה-1.6 לבטח יהיו טחונות בק״מ ופחות אמינות.

 

הטריו הגרמני-ספרדי-צ׳כי נחשב (לדעתי לפחות) לבעל הניהוג מהטובים בקטגורית המיני, מרגיש בטוח ויציב יחסית, ואני בכלל לא בטוח שפולו דור רביעי תתעלה.

[Simon Krihali]

תודה.

במידה ואני מוצא 1.6 עם קמ נמוך זה יהיה שווה את זה.?

ומה לגבי דור 5 .ספיציפית קבלתי הצעה על פולו 2010 1.4 עם 140 K קמ ב 36 TKP

[bencl100]

לדעתי כן. ה-1.6 חזק בהרבה מה-1.4 ואמין. תבדוק גם סיאט איביזה וסקודה פאביה- אותה גברת (אותה שלדה, אותם מנועים) בשינוי אדרת (עיצוב, אבזור ומחיר).

דור 5, הגיר ידני או DSG? אם הוא אוטומטי, אז הייתי מעדיף לרדת מההרפתקה, בכל זאת הוא כבר לא באחריות ונסע מעל 20K בשנה, הימור.

אופציה אחרת- פיאט פונטו איבו עם מנוע 1.4 (אפילו מולטיאייר אם טופל נכון) וגיר ידני (או רובוטי, אבל אני מעדיף ידני).

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2016 על ידי bencl100

[Simon Krihali]

לדעתי כן. ה-1.6 חזק בהרבה מה-1.4 ואמין. תבדוק גם סיאט איביזה וסקודה פאביה- אותה גברת (אותה שלדה, אותם מנועים) בשינוי אדרת (עיצוב, אבזור ומחיר).

דור 5, הגיר ידני או DSG? אם הוא אוטומטי, אז הייתי מעדיף לרדת מההרפתקה, בכל זאת הוא כבר לא באחריות ונסע מעל 20K בשנה, הימור.

אופציה אחרת- פיאט פונטו איבו עם מנוע 1.4 (אפילו מולטיאייר אם טופל נכון) וגיר ידני (או רובוטי, אבל אני מעדיף ידני).

 

 

מעולה .. עזרת לי מאוד וכן מדובר ב דור חמישי 5 אוט לא יודע אם זה DSG ...ואגב הגיר ב1.6 דור 4 זה לא DSG?

[bencl100]

אם מדובר בדור חמש אוטומט אז חייב להיות DSG. הגיר ב-1.6 אוטומט דור רביעי (אחרי מתיחת פנים) הוא 6 הילוכים פלנטרי (לא רובוטי כפול מצמדים כמו ה-DSG בפולו), אותה יחידת הנעה שהייתה בגולף דור 5 ובגולף דור 6 לפני שהוחלפה ב-1.2 TSI. באיביזה עם מנוע 1.6 (בשנתונים של סוף העשור הקודם, לפני שני מתיחות הפנים שעבר הדגם) הגיר הוא DSG7 יבש כמו בפולו 1.4, לדעתי לא מומלץ בשנתונים האלה (מ-12-13 לעניות דעתי יותר נורמלי).

[Nakamichi]

תלך תראה פולואים מהשנים האלו.

 

כל האלו שאני ראיתי לא הזדקנו טוב, תא הנוסעים היה נראה מאוד חבול ופצוע והרס את הרושם הכללי של הרכב

[Simon Krihali]

ראית לאחרונה ?

וכן יש אנשים שבאמת לא שומרים על הרכב ...קרה לי מייד יש באסה כזאת ואתה מוותר