Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3635 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

רציתי לשאול לגבי טוויטרים

 

לחבר שלי ברכב משום מה לא עובדים הטוויטרים לא שומעים מהם ממש כלום

 

למרות שהם חדשים

 

מותקן ברכב מגבר + קומפוננטים + סאב

רציתי לדעת לאן בידיוק החוטים של הטוויטר הולכים?..

 

יש לו את הפלסטיק הזה עם כל מני חוטים מחוברים אליו (השמאלי)

 

שמתי לב לזה פעם שהתעסקתי לו עם המנגון של החלון החשמלי דלת נהג

אמור להיות לו את זה גם בדלת של הנוסע?

 

שני הטוויטרים לא עובדים

54806-TE-CS600 component speaker.jpg

 

החוט של הטוויטרים גם אמור להגיע לשם? איך קוראים לדבר הזה ולמה הוא נועד?

אני יכול לבדוק את זה עם מולטימטר ?

 

אצלי פשוט ברכב קורולה 2001 אין את הדבר הזה למרות שיש ארבעה רמקולים שמחוברים ישירות לרדיו דיסק

אצלו בגלל שיש לו מגבר וסאב וכל מני תוספות אז יש לו את הדבר הזה

פורסם

אם כמו שאתה אומר מותקן מגבר וקומפוננט אז יש 2 אפשרויות:

אם יש קרוסאובר הם אמורים להתחבר אליו והוא מתחבר למגבר (כנראה שזה מה שיש אצלך)

ואם אין קרוסאובר אז הם מתחברים ישירות למגבר בצורה אקטיבית שקשה לי להאמין שזה המקרה

פורסם

יש אפשרות לחבר את הפלוס והמינוס של הטוויטר לפלוס והמינוס מהרמקול ? ואכן כן יש קרוס הבנתי שככה קוראים לקופסא

פורסם

מה הדגם של הסט המורכב?

ישנם סטים פשוטים שאינם מגיעים עם קרוסאובר חיצוני כמו בתמונה שצירפת, אלא קרוס אין-ליין או שיש חיבור מקביל למידבאס ושימוש בקבלים/סלילים על הרמקולים עצמם לביצוע חיתוך התדרים הנחוץ.

 

חיבור מקביל או טורי באופן "רנדומלי" יוביל לשינוי ערך ההתנגדות. ועשוי להוביל לנזק למגבר ו/או לרמקולים.

בצע חיפוש בענין.

 

אם קיים קרוס, לרוב יהיה סימון ברור מה הולך לאן. TW לטוויטרים, WF למידבאסים, AMP למגבר או לר"ד.

הסימונים עשויים להיות מעט שונים אך עדין ברורים.

פורסם
מה הדגם של הסט המורכב?

ישנם סטים פשוטים שאינם מגיעים עם קרוסאובר חיצוני כמו בתמונה שצירפת, אלא קרוס אין-ליין או שיש חיבור מקביל למידבאס ושימוש בקבלים/סלילים על הרמקולים עצמם לביצוע חיתוך התדרים הנחוץ.

 

חיבור מקביל או טורי באופן "רנדומלי" יוביל לשינוי ערך ההתנגדות. ועשוי להוביל לנזק למגבר ו/או לרמקולים.

בצע חיפוש בענין.

 

אם קיים קרוס, לרוב יהיה סימון ברור מה הולך לאן. TW לטוויטרים, WF למידבאסים, AMP למגבר או לר"ד.

הסימונים עשויים להיות מעט שונים אך עדין ברורים.

 

תודה :)

 

הטוויטרים מתו MASSIVE אולי שמעת על החברה הזאת

הוא הביא טוויטרים של פיונייר התקנתי לו אבל שמתי לב שיש בעיה

 

יש מעין צליל מהטוויטרים כמו רעש סטטי כזה ככל שנותנים גז הוא עולה יותר

הטוויטרים מחוברים לקרוס כמו שרשמת על TW

הארקה נראת בסדר גמור

 

הרעש רק שהמנוע פועל , אם נניח המערכת דולקת עם סוויץ' פתוח הכל סבבה לגמריי

מה יכול לגרום לזה ? יש לזה פיתרון?

פורסם

מאסיב אודיו חברה מוכרת.

האם ידוע הדגם המדויק? גם של הטוויטרים של פיוניר.

 

רעשי אלטרנטור/יללה - יש שפע של חומר בפורום על אפשרויות לפתרון. חיפוש, חיפוש, חיפוש.

 

מציע לבדוק גם את הסיבה לכך שנשרפו שני הטוויטרים. זה לא נוטה לקרות סתם כך.

גם במקרה זה כבר היו דיונים בעבר ואפשר לדוג כנראה שרשור או שניים רלוונטים לפחות.

×
×
  • תוכן חדש...