טיפול לבד למיצובישי לנסר 2009 1.8

[bjlb]

שלום רב,

 

שנים שאני מטפל באוטו במוסך מורשה, הפעם מתחשק לי לעשות לבד. (יותר קטע שאני אוהב את זה וסיפוק מאשר החיסכון)

אבל אני צריך הדרכה ועזרה, יש לי מספר שאלות:

1. יש למישהו שרטוט איפה נמצא מסנן השמן? הוא מגיש לפרוק והרכבה? הבנתי שבכל מקרה צריך לפרק איזה מכסה פלסטי בתחתית ש"מגן" על המנוע. אשמח ללינק עם תמונות אם יש - אני לא מצאתי .

2. איפה באזור חיפה אפשר לקנות חלפים? שמן, פילטר שמן ואוויר, ובוקים?

 

ברמת העיקרון יש לי ניסיון מהעבר, הייתה לי קליאו דור ראשון והייתי עושה טיפולים בסיסיים לבד (שמן, פילטרים ופלאגים), יש לי אפילו במחסן זרוק את המפתח עכביש הזה לפילטר שמן.

הבעיה שלי, שאני לא יודע להיסתכל על דברים אחרים ולראות אם יש בעיה - תחזוקה מונעת.

 

תודה,

ליאור.

[asafasaf]

סע ל-ל.כ ברמלה, תקנה את כל הכלים שאתה צריך, משם תמשיך לאבי ברחובות, תקנה את כל החלפים שאתה צריך,

 

ובדרכך צפונה תעצור באזור השרון ואשמח להתלוות אליך ולהדריך אותך.

[bjlb]

סע ל-ל.כ ברמלה, תקנה את כל הכלים שאתה צריך, משם תמשיך לאבי ברחובות, תקנה את כל החלפים שאתה צריך,

 

ובדרכך צפונה תעצור באזור השרון ואשמח להתלוות אליך ולהדריך אותך.

לא הבנתי למה זה היה טוב, התגובה הצינית שלך.

אשמח לתגובות יותר ענייניות.

[asafasaf]

[s.tal]

שלום לך -bjib

 

אתה מוזמן להצטייד בכל החלקים שאתה צריך למען הטיפול, ואסף (שלא היה ציני) ואנוכי

נשמח לפגוש אותך ולעזור לך בכל מה שצריך.

[bjlb]

אולי לא הבנתי את אסף, אבל למה לשלוח אותי לרמלה ורחובות אם רשמתי שאני מאיזור חיפה?

איפה מומלץ לקנות חלפים באיזור חיפה והקריות?

[SurfHigh]

בחיפה אתה יכול לקנות חלפים בעיר התחתית ברחוב יפו, ליד שווארמה במבינו. יש שם את אייבי חלפים ואת יונס.

לגבי כלים יעודיים, יש לך באיזור המפרץ את שזר, פולק, בורג המפרץ, בר בורג ועוד איזה 20.

לגבי מה לקנות, אני מניח שאם תבקש יפה מאסף הוא יותר מישמח לעזור.

[dandan12]

חבר, אם asafasaf ו- s.tal באים לעזרתך, כדאי לך לקבל אותה.

עשה חיפוש קצר בפורום - "כנופיית הטיפולים"

[bjlb]

אסף ואני הסתדרנו - סתם אי הבנה, מבחינתי מנהלי הפורום יכולים למחוק את הודעתי מהיום ב 13:11.

אסף וטל, אולי תעברו לגור בצפון? יש פחות פקקים...

אני אשקול את ההצעה בכל מקרה.

ואם יש למישהו ניסיון בטיפול ברכב המדובר, אשמח לפרטים נוספים.

תודה, ליאור.

[asafasaf]

אכן כמו שאמרת יש דלתית קטנה שהיא חלק מהמגן התחתון הגדול. מפרקים רק אותה כדי לגשת לבורג הריקון ולפילטר השמן.

 

מפתח עכביש מאוד יעזור במקרה הזה לכן תנסה למצוא אותו במחסן.

 

http://www.paulstravelpictures.com/Mitsubishi-Lancer-MIVEC-Engine-Oil-Change-Guide/index.html

 

 

 

 

 

 

ובנוסף קח לך טופס מנוע מאוטודאטה:

 

https://drive.google.com/file/d/0Bwe2hxLOMN4oby1JQjdKc3VDbEU/view?usp=sharing

[bjlb]

אסף המון תודה!

עכשיו אני נזכר שבמהלך החיפושים שלי ברשת, ראיתי את הלינק הראשון אבל לא התעכבתי עליו כי היה כתוב מנוע 2.0L.

עכשיו אני רואה שהוא די זהה ל 1.8.

[bjlb]

עדכון.

הזמנתי בוקים מ apex, הגיעו ביום שני.

קניתי שמן סינטטי מלא של וולוליין, פילטר שמן מקורי ואוויר חליפי, הכל ב 270, בים חלפים בצומת קרית אתא.

אתמול הרמתי את האוטו, והתחלתי לעבוד, (איזה חום....35 מעלות ). התברר שב 1.8 בסוף אין שום דלת שצריך לפתוח, ויש גישה ישירה לבורג קרטר ולפילטר שמן.

מפתח 17 לבורג, ולפיטר למזלי היה לי מפתח עכביש, כי הוא היה תקוע חזק. סגרתי עם שייבה חדשה, ופהפילטר החדש, הורדתי את האוטו, מלאתי שמן, החלפתי את הפילטר אוויר, סיבוב קצר, הרמתי שוב לבדיקה, אין נזילות, הכל סבבה.

מה שכן, ראיתי על החיבור של הגלגלים בשני הצדדים, כאילו שיש נזילה של שמן, או שזה גריז.

אצרף תמונות יותר מאוחר, אשמח אם תוכלו לאבחן, לא מצליח מהסלולר.

תודה,

ליאור.

[bjlb]

עכשיו עם התמונות

[Adamm]

לדעתי זה גריז שעף מהתפוח פרונט שקרוע אצלך.

[SlowRide]

מהתפוח בוודאות.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk