Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3698 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

 

 

שוקל להחליף סט תותבים למשולשים. מצאתי 2 אופציות:

 

 

1. תותבי פוליאוריתן דרף טופ פארטס:

 

 

http://topparts.co.il/index.php?route=product/product&product_id=352

 

 

עלות: 295 ש"ח.

 

 

 

 

2. קיט של פאוור פלקס דרך איביי:

 

 

http://www.ebay.com/itm/Powerflex-Front-Wishbone-Front-Kit-for-Seat-Leon-Mk2-1P

 

 

עלות: 267 ש"ח

 

 

מישהו התנסה? עד כמה זה משפר?

 

 

תודה

פורסם

שמתי סט כזה בלאון, ולאחר כחצי שנה התחילו להשמיע רעשים נוראיים (לא יודע למה).

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

שומאכר אתה מתכוון שהסט של הפאוורפלקס התחילו להשמיע רעשים?

 

ברשותי לאון 1.8 ידנית שנתון 2011 הרכב עבר 75k קמ

פורסם

כן, היו לי רעשים לא נעימים בכלל ברכב. התברר שזה מהסט. החלפתי למקוריים, והרעש נעלם. אולי זה קרה רק אצלי, לא יודע להגיד.

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם (נערך)

יש רעשים מתכתיים כשמחליפים גומיות ברכב,הרכב מאבד גמישות ונהייה חד יותר

בכל סוגי הנהיגה,הגומי מוחלף ע"י חומר קשיח יותר וחסר גמישות והתותבים שבתוכו

עשויים מתכת ונוקשים (נוקש ומרעיש) בדפנות החלק המתחבר,קשה לי להסביר.

אצלי הוחלפו תותבים בכל הרכב (S3) והרכב מרעיש מדי פעם ולא כל הנסיעה שומעים

רעש רצוף,ממש לא, מדי פעם בלבד אבל מרעיש.

מה שכן הרכב מרגיש חד יותר,ועצבני יותר כולל ההיגוי שמגיב בהחלטיות ונהיה יותר ישיר וחד.

עריכה אחרונה על ידי bigmik
פורסם

סופו של דבר - האם החלפה כזו היתה כדאית מבחינתכם ?

(כלומר - כ"א מבחינת מה שהוא חיפש לשפר ו"תופעות הלוואי" בהן נתקל - האם הייתם מבצעים זאת שוב לאור הממצאים אחרי החחלפה?)

  • רעיון גרוע 1

alfa 156 2.5.

פורסם

מצטרף לשאלה של חולגי.

 

bigmik- לאיזה תותבים החלפת? אתה מרוצה סה"כ?

 

אני באופן אישי כן מחפש היגוי חד יותר, אך מחפש תותבים שלא יעשו יותר מידי רעשי לוואי

 

תודה

פורסם

אל תצפה לשינוי משמעותי,השינוי הוא קטן אבל קיים.

ישנם שלדות של רכבים שלא יעזור כלום,קשיחות השילדה במקור אינו קשיח

מספיק ביסוד.

קניתי את הסדרה הסגולה(או השחורה,לא זוכר) נדמה לי של פאוור פלקס,

נרכש בפיט סטופ והורכב בטיג. כנראה שהS3 מגיעה כבר מהמפעל אם תותבים

קשיחים והשנוי אצלי לא היה משמעותי,אבל אני הלכתי על כל הקופה וכל שינוי על

המקור היה הכרחי.

הרכב שופר בכ15 אחוזים וההיגוי חודד מעט יותר מהמקורי ונהייה מדוייק יותר...

מי שמחפש נייואנסים קטנים לחדד עד הסוף ורוצה טופ ממה שאפשר להוציא מהרכב

במקור,במידה והרכב עבר שינוי בולמים מתלים ראוי,אז כן הכרחי כי אז הוא מקבל

דיוק מירבי בעבודת מתלים והיגוי ואחיזה הרבה יותר גבוהה.

השינוי הגיע אם רעשים שלו היו קודם לכן,מהמורות קשות היכן שנדרש עבודת מתלה

מהירה וארוכה מהרגיל היה נשמע צליל מתכתי ונקישה מרגיזה,אבל לא שומעים כל

הזמן אלה בנסיעה איטית ולא במהיריות גבוהות מ70 למשל.

דווקא במהירות עירונית מינוס וגם ב20 קמש היה נשמע רעש נקישה קל...יש לציין

שלא היה רעש קבוע בנסיעה אלה אך ורק כאשר המתלים נמתחו מעל הרגיל היכן

שגמישות השלדה הקודמת היתה בולעת בחרישות ושקט מופתי.

יש מצב כשתרצה למכור את הרכב הקונה ישמע רעש נקישה ויחשוב שהרכב אינוו

תקין.

פורסם

מה שאתה כותב קרה אצלי בדיוק. רק במהירויות נמוכות, רעשים בלתי נסבלים (מבחינתי - פסיכולוגית).

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

אני החלפתי ל-POWERFLEX כמה חודשים אחרי שקניתי את הרכב,אני מבסוט עליהם אך לא יכול להשוות למקור כי אצלי הם היו גמורים ובגלל זה החלפתי.

בכל אופן המחיר היה משתלם מאוד ביחס למקורי או רכישה של פאוורפלקס בארץ.

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

הרעש שאצלי הוא כמו רעש של קפיץ נמתח ומשתחרר ואז שומעים פאק לא בעוצמה חזקה אבל זה משגע , שמתי לב שברגע שהאוטו נוסע בקו ישר בלי הרבה תזוזות של ההגה וסיבובים ברגע שפונים או מזיזים את ההגה בחדות שומעים את הרעש או שיוצאים מחניה והאוטו עמד במשך זמן מה ואז מסובבים את ההגה אז שוב פעם הפאק הזה , הייתי אצל הבן אדם שהתקין אמר אין מה לעשות ברגע שאתה משנה דברים לאפטרמרקט תמיד יהיה רעשים קטנים ככה אצל כולם ..

פורסם

לי היו רעשי נקישות כאלה מהמשולשים בגלל הידוק של המשולש כשהרכב על הליפט ולא על הקרקע תחת עומס מלא.

אחרי שחרור וחיזוק מחדש כשהמתלים בעומס מלא הרעשים נעלמו כלא היו..

Subaru BRZ 2018 MT

פורסם

עברתי כמה סוגים של בושינגים או בשמם ,תותבים משופרים...וכולם מרעישים.

גם אם גריז,גם אם חיזוק אחרי תקופה,חשוב מאוד לחזק אחרי תקופה ולבדוק

חופשים ורצוי מאוד לעשות גם איזון גלגלים אחרי תקופה של חודש לפחות.

הרעשים פוחתים אך לא נעלמים לגמרי.

אם הייתי עושה ומתקין שוב ברכב אחר?

כן,במיוחד לרכבים ישנים ופרוייקטים מענינים.

JIMBO תאר עוד כמה תיאורים נכונים משלו,כן בהרבה מצבים זה מרעיש ומשתנה

מרכב לרכב.

×
×
  • תוכן חדש...