גולף 99 או סאני 94 רכב שני לעבודה

[bla92]

חיפשתי רכב זול רק לסוע לעבודה ולחזור בערך 30 ק"מ ליום

התחלתי לחפש אחרי רכבים של 2-3k בשנים נמוכות

ומצאתי ניסאן סאני שנת 94 עם 180 אלף קמ ב1000 שח במצב טוב אבל שפתחתי את המכסה מנוע ראיתי שמשתמשים במים מהברז והמים חומים...

והמנוע כולו רטוב משמן כנראה מנזילות והזעה

האוטו מניע נוסע ומעביר הילוכים מצויין ולא מתחמם

 

עשיתי סיבוב וראיתי גולף שנת 99 מנוע 1.8 מושקעת בכל טוב באמת רק לשים דלק ולסוע ב9k

הלב מאוד רוצה לגולף אבל מצד שני יש לי אוטו ואני צריך רק רכב לעבודה והשאלה אם הסאני כדאית למרות החסרונות

 

חשוב לי חיסכון בדלק וטיפולים ברור שהגולף יותר יקרה מבחינת אחזקה השאלה אם בהרבה

 

תודה לעונים ומצטער על החפירה

[spidrman]

לטעמי הצורך ללכת פעמיים בשנה למוסך לקבל אישור ואחר כך לטסט היה גורם לי לוותר על הסאני.

הסאני רכב אמין מאד במקור אבל אחרי 15-20 שנים בוחרים ברכב השמור ביותר ולא במוזנח. מצד שני 1000 ש"ח-מפתה ומה יש להפסיד? קילקלת-זרקת..

עריכה אחרונה ב-30 לאוקטובר, 2015 על ידי spidrman

[dorsht]

30 ק"מ ליום ובשביל העבודה צריך להיות רכב אמין ופשוט.

לבחור שהגיב מעליי יש יונדאי אטוס למכירה, אמנם נראית חבוטה, אבל היא חסכונית יחסית בדלק ותעשה את העבודה מבחינת אמינות, זולה לתחזוקה.

[bla92]

היונדאי אטוס יש לה צורה מזעזעת אפילו שזה רכב רק לעבודה

[mavric]

רכב ב1000 ש"ח, זו לא טעות? ועוד נוסע? למה לא לקנות? בסוף תמכור לפירוקיה

[bla92]

לא זה לא טעות הבן אדם רוצה 1000 שח הקטע שאוטו לא נגמר רק במחיר קניה שלו

יש יישור קו צריך להחליף צמיגים ומצבר וחודש הבא טסט ועם הטסט באות עם צרות..

ובגולף שמעתי דברים לא טובים על הגיר האוטומטי שלה ושהאחזקה שלה בשמיים

[mavric]

כמה תקבל על הרכב אם תמסור אותו לפירוק? אולי כדאי לקנות וישר למסור לפירוק? או יצא רווח?

[bla92]

אולי באמת כדאי אבל כרגע אני מחפש אוטו לסוע עליו

איזה חוות דעת יש לכם לתת לי על גולף ואולי גם על סוזוקי סוויפט שנת 00-01

גם לטוב וגם לרע בעיקר מחלות אופייניות