Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3926 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה אתם אומרים על רכב הזה מעל 200 אלף קילומטרז כמה עוד הוא יעשה אם כדאי לקנות אחת כזאת אם הכל יוצא תקין בבדיקה ומה עלות השנתית שלו טיפולים ביטוח טסט ואפשרות לעשות לו הסבה לגז

פורסם

זה מה שנקרא "בור ללא תחתית". אין דבר כזה הכל תקין ברכב בן 10 עם מעל 200K.

אם יש לך בצד סכום של 5 ספרות להפתעות למינהן ואתה מרגיש שאתה ממש חייב את הרכב הזה, לך על זה. אם לא, לא הייתי נכנס להרפתקאה כזאת.

V5

פורסם

ראיתי גם רכבים כאלה שסגרו 270 אפילו יותר השאלה אם הכל באמת יהיה בעייתי ברכב כי סתם דוגמא אם זה היה מונית לשעבר זה היה מצב ממש שמור והמרצדס מגיע ל500 אפילו יותר

פורסם

זה כמעט בלתי אפשרי לקרוא את את מה שאתה כותב ללא סימני ניקוד.

לשאלתך, אין אודי מונית, ומה שמחזיק מעמד זה אולי גיר ומנוע, מסביב יש לך חיישנים, תושבות, בולמים, טיימינג, פלסטיקה, עור ועוד.

אלה לא מחזיקים מעמד חצי מיליון ודורשים החלפה ותחזוקה.

×
×
  • תוכן חדש...