60 דקות עם 500 אבארט

[Ahbarony]

לסיכום. פות"ש כתב שנהנה. יש מי שלא מאמין לו. יש כמה שכן.

הוא נהנה אבל הם מקנחים בסיגריה של אחרי.

[bar72]

Rs - הרי ברור שהתייחסתי לגולייטה ולא למיטו, הזולה משמעותית מ180...

[RK]

ב-180 אי אפשר לקנות ג'ולייטה תלתן, היא מתחילה מאזור ה-220.

[bar72]

אפשר הרי לנהל מומ. אני מניח שגם ה180

זה אחרי מומ?

[RK]

תלתן לא תגיע ל-180 גם אחרי מו"מ.

[gal_shirin]

אני אענה בשמו: מצד אחד היעדר יבוא סדיר, שזה הדבר הכי רע שיכול להיות.

ישנם דברים רעים יותר, למשל חצי תולעת בחצי תפוח או לטפל בקרסו.

 

...ולכן אין כאן מי שצודק ומי שלא.

 

זו בעצם התורה כולה.

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2015 על ידי gal_shirin

[bar72]

תלתן לא תגיע ל-180 גם אחרי מו"מ.

 

כתבתי סביבת מחיר. האם לא שווה עוד 20 ולקבל משהו עם צליל טוב וכח משמעותי?

[RS]

איל, זה לא 20K תוספת אלא כמעט כפול מזה. חתיכת פער לא קטן. ואם כבר מגיעים למחיר הזה, הייתי לוקח פוקוס ST מתוחה.

[edan82]

ויש כמובן גם את אלו שבהחלט מאמינים, אבל חשוב להם להסביר שההנאה הזו שלו נשענת בעצם על כלום, בין בגלל שהוא לא מבין מה זו אקזוטיקה ( ובאיזה זכות בכלל הוא משתמש במילה הקדושה הזו ששמורה כידוע ל 300 סוסים ומעלה )

 

אוי אוי אוי, נעקצתי....

 

רועי, שתה איזה כוס מים או נוזל קירור כלשהו אחר.

 

כולם יכולים להשתמש באיזה מונח שבא להם, זה פורום פתוח במדינה חופשית וליברלית, בהנחה ואתה לא גר בבית שמש, בני ברק או מאה שערים.

 

אני מאוד מסמפט את דגמי אבארת’ השונים אבל כן, זו לא אקזוטיקה, בדיוק כמו ש-106 ראלי שהיתה ה“500 אבארט’“ של תקופתה אינה אקזוטיקה.

אף אחד לא אמור להעלב מזה שפיאט 500 אינה נחשבת לאקזוטיקה, זה לא מוריד או מוסיף לכבודה, זו פשוט לא ההגדרה הנכונה לרכב שכזה.

 

לרגע אין לי ספק שפותח השרשור נהנה מאוד עם האבארט’, זה בהחלט רכב מהנה מאוד.

 

זהו, אתה יכול להרגע, לשתות איזה צ’ייסר או להזריק אטרופין, מה שעושה לך את זה.

[shayy]

איל, זה לא 20K תוספת אלא כמעט כפול מזה. חתיכת פער לא קטן. ואם כבר מגיעים למחיר הזה, הייתי לוקח פוקוס ST מתוחה.

 

יש לך מושג אם מתכוונים ליבא אותה? את ה ST.

 

אגב, אאל"ט GTI עם 3 ד' ב 195...

[RS]

שי, מאמין שיביאו בהמשך. קודם שיגיעו הפוקוס המתוחות הרגילות.

[bar72]

שי באמת צודק... למה לא gti? ידני, 3ד, מאובזר...

[Nakamichi]

מה הקשר לgti?

 

זה שרשור חווית נהיגה לא ייעוץ ברכישת רכב

[oryo]

אני בבעיה, כי מצד אחד אני מחבב את הנפשות הפועלות (רועי/עידן), מצד שני אני לא אוהב את הקטע הזה שאנשים 'שומעים מה שבא להם לשמוע' ואז ממשיכים להתנגחויות אישיות.

אז עידן, בלי עצבים, בלי גזי מזגנים ובעיקר בלי שום דבר אישי - שים לב:

 

עוד דבר שלמדתי הוא שאני לא מקנא בבעלי פרארי ומזראטי כל כך. זאת אומרת, עדיין מקנא, אבל לא כמו פעם. היכן הם נותנים למכוניות שלהם למתוח את שריריהן, לעזאזל? אני לא יודע. בעצם, אני לא רוצה לדעת, כי אני לא רוצה להיות לידם בכביש ישראלי, עם תנועה ישראלית, כשזה קורה. לראשונה קרה, שכשחלפתי ביעף על פני בית קרדן היום, עם אותה תוצרת איטלקית אך מתחתית הסולם, לא פזלתי על מנת לחפש את הלוגו של פרארי ומזראטי. הייתי עסוק בלנהוג את האבארט הקטנטנה מהר, מרעיש ובאופן שובה לב.

זה לא סוד שהמכנה המשותף לנערים משוגעים למכוניות הוא הפנטזיה על איטלקייה אקזוטית כלשהי. האבארט, בלי בושה, פורטת על המיתר החבוי הזה בלב. נראה לי שזה הכי קרוב לחוויה של מכונית כזו בסכום שלא עולה על 200 אלף ש"ח, מבחינת המוחצנות, הדרמה והמופרעות\פראיות.

 

לא כך? האם אתם יכולים לחשוב על מכוניות מרגשות יותר עד 200 אלף ש"ח?

פותח השרשור,

 

יש מצב שיש לך דליפה של גז מזגנים בבית? אולי השארת טיפקס פתוח?

אחרת ממש קשה להבין איך הצלחת לקשור בין 500 אבארת' לבין אקזוטיקה איטלקית...

 

פיאט 500 הצליחה להוריד לך את ההתלהבות מפרארי ומזראטי....או שמאוד קל לרצות אותך, או שיש לך סטנדרטים מאוד נמוכים, או ש......יש לך דליפת גז מזגנים בבית.

 

שלא תבין אותי לא נכון, יש לי הרבה סימפטיה ל-500 אבארת', מכונית חביבה בהחלט (עיצוב מוחצן??? סה"כ צבעים וג'אנטים שונים מ-500 רגילה) אבל מכאן ועד לאקזוטיקה איטלקית......

בוא נגיד שיש סיבה לכך שאקזוטיקה איטלקית מתחילה במחיר של איזה 5-6 אבארת'ים.

 

(לא להתבאס עלי, הכל בחברות).

 

לא יודע על מה ההתרעמות, אולי זה כי לא נהגתי על פרארי ואבראת', אבל אני לגמרי מבין את הרציונל מאחורי הדברים שהוא אומר.

זה שאכן באותה פסקה היה רשום מותג X ומותג Y לא אומר שנעשתה כאן הקבלה, הדבר הכי קרוב להקבלה זה המשפט עם המיתרים, ואני לא רואה מה הבעיה.

זה כמו שאני יאמר שאני אוהב מאוד זאבים, ומכיוון שזה לא ישים אני מחזיק בבית רועה (או אפילו 'סתם' בוקסר).

[bar72]

נקמיצי: זה דווקא מאוד קשור, משום שעלתה הטענה שב180 אלף וסביבתו אין משהו דומה, אז סביר מאוד לשאול במה זה עדיף על דברים קרובים.

למשל: הפוסטים של פותש ממש גרמו לי לחשוב שאני מפסיד משהו בכך שעדיין לא הגעתי לנסות את האבארט. מצד שני, שי הזכיר לי כמה אהבתי את הst כשנהגתי בה, ואת מחירה המעודכן של הgti. בעיני זה דווקא מעניין וקשור לשרשור.