מע" תואמת מקור ב-איביזה 2014 לא תקינה, וגם מה עלה בגורלה של זו שהייתה ברכב. ההתנהלות

[Guy_25]

כל פעם שאני מתחיל לחשוב על לרכוש רכב בצ'מפיון נפתח איזה שרשור כזה שגורם לי מהר מאוד לרדת מהרעיון

[yossiaviel]

JENTU {או מישהו אחר}:

לפי המסמכים הללו אני יכול לדרוש את המע" שהייתה ברכב בחזרה? הרי כתוב שקיבלתי אותה בחינם, {בהנחה של 4790 ש"ח!}. אבל לא חתמתי להם שאני מוותר על המע" שהייתה ברכב, המקורית כביכול. הם התחייבו לספק לי אותה במתנה, לא במקום המקורית.

לפי המסמך השני, רשום שמי שנותן אחריות על המע" המולטימדיה, היא דווקא רדיו מילאנו ולא צמפיון, ומכאן אני מסיק שהם מנסים להעביר את ה"תיק" אחד לשני. לפי מיטב ידיעתי אני צריך לקבל ללא תשלום אפילו, את המקורית מצמפיון, ולדרוש את תקינותה של המולטימדיה מרדיו מילאנו.

האם מסקנותיי נכונות?

[ishay0703]

מה שמדהים שהם הודו בזה, בצ'מפיון דגמי הAM5 מגיעים בלי רדיו. יש להם מלאי של רדיו שפורק מרכבים קודמים ומרכבים אותם על אלו שלא קונים מולטמדיה (מולטימדיה מחורבנת עם ווינדוס SC עדיף רדיו פיוניר של 300 שקל) רדיו מילאנו ידועים באיכות העבודה שלהם, אני בטוח שמי שרכש רכב מצמפיון כבר נפלה לו הקודנית.

[vadim6385]

בכל קניה של רכב חדש שמגיע עם מולטימדיה בהתקנה מקומית - אני מתנה את עסקת הרכישה בקבלת הרדיו המקורי שהגיע עם הרכב.

לדעתי עדיף לקנות את הרכב ללא מערכת כלל, ולשים רדיו אפטרמרקט משל עצמך, בין אם אתה רוצה רדיו סיני ב100 שקל, או מערכת היי אנד בעשרות אלפי שקלים.

 

לא מבין את הטרנד הזה של רדיו מובנה, ועוד יותר את המערכות מולטימדיה עם מסך מגע (שפשוט מסוכנות לתפעול תוך כדי נהיגה).

[firebirdrc]

Fat Bastard כל מקרה לגופו אם נותנים לי את זה ב"חינם" ולא מוכנים להוריד שקל אם אני לא לוקח את זה אז עדיף לי לקחת גם את המולטימדיה וגם את המערכת המקורית ואז להחליט מה אני מעדיף או שבמקרה שהמערכת מולטימדיה הסינית שברוב המקרים הם מתקינים תמיד תהיה לי אפשרות לחזור למקורי. סתם דןמא שקניתי לחמותי מגאן ביקשתי גם את החופה המקורית )הפלסטיקה( של התצוגה של המערכת המקורית על מנת שאוכל לחזור למקורי באופן מושלם

[omar87]

עריכה: בצלום שהעלית, רשמו מע' מולטמדיה תואם מקור ב 4700 שח,, עכשיו אתה קיבלת מע' לא מקורית, שלא עובדת כראוי. לדעתי יש לך CASE, לא הייתי מוותר על זה, או מע' הפשוטה המקורית (כמו שלי בסמלון מימין) עם זיכוי כספי על זאת שאתה מחזיר, או החלפת המע' הזו שקיבלת באחת אחרת חדשה.. גם כך אתה מקבל מע' סינית ולא ספרדית.

 

 

אגב יש לי את המקורית , של blaupunkt,פורטוגל (גם אני פירקתי והתקנתי יציאת AUX, ,) זאת שאתה מחפש, ותאמין לי אם היו נותנים לי במקומה את ה- 2 DIN הזאת, הייתי מחליף בשמחה !, אה שכחתי 4700 שח

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2015 על ידי omar87

[yossiaviel]

OMAR

אתה בטוח שאין לך יציאת AUX? אצלי היא נמצאת בשורה של הכפתורים ליד מוט ההילוכים בצד הכי ימיני כולל מכסה קטן שנפתח עם לחיצה. והוא תקין ועובד. הופיע בסרטון. מבחינתי אין לי בעיה להישאר עם מה שיש כרגע. אבל שיחזירו את מה שהיה לצורך גיבוי על כל צרה. היום ראיתי שעדכון גרסה למכשיר תוקע אותו ולא נדלק יותר אחר כך, בחלק מחברי פורום ROADNAV בחו"ל. ויש כאלה שמצליחים.

המערכת שמותקנת כרגע אינה עולה 4700 שקל, אלה חצי מזה, והיא כוללת בנוסף [לשלי], קליטת שידורי DVB כ-6 ערוצים של עידן+, 3G לגלישה ב-WIFI עם USIM, אנטנת GPS, תפריט הפלאפון על המסך ועוד...

אני לא צריך את כל הדברים הללו, אבל את המינימום שקיים היום שיעבוד לפחות.[uSBלמשל]

[shugiflex]

בעקבות ניסיון מר עם יבואנים שונים אני תמיד מתעקש על אפס התקנות מקומיות. מתקין הכל אצל בעלי המקצוע שבחרתי תוך כדי שאני יושב אצלהם בעסק ומפקח על ההתקנה. לוקח יום חופש מהעבודה.

רצוי גם להתכונן מראש ולקרוא על הציוד לפני שמגיעים לבעלי המקצוע, להדפיס הכל או להגיע עם מחשב נייד.

 

כל שיטה אחרת מביאה לעגמת נפש. עצוב שזה המצב בעולם הרכב בישראל 2015, אבל זה מה יש.

[yossiaviel]

[ATTACH=CONFIG]411878[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]411879[/ATTACH]

 

אם להתייחס לשני המסמכים הללו, הרי שכתוב במפורש המילה "תוספות", שזה אומר ובא מהמילה "בנוסף" הלא כן?

בנוסף למה שיש ברכב, לפי קטלוג היצרן או היבואן, ושם רשום במפורש שהרכב כבר מגיע עם רדיודיסק מקורי מהמפעל בחו"ל.

אעדכן בהמשך על התפתחות העיניינים.

[shugiflex]

היבואן המקומי מחליט איך לאבזר את הרכב. זה שבקטלוג בחו"ל מופיע מפרט מסויים לא אומר כלום לגבי השוק הישראלי.

לא שאני מנסה להגן על יבואני הרכב, לדעתי הם חבורה של חלקלקים תאבי בצע, אבל זכותם לקבוע איך הם מאבזרים את הרכב ולמכור אותו בשוק תחרותי.

[omar87]

כן יוסי, אני על איביזה רפרנס, הגיעה עם המע' המקורית מספרד, בלי AUX בשורה ליד מוט ההילוכים. אני לקחתי למעבדה אצל חבר והוא חיבר לי חוט מאחורה עם חיבור AUX לפי המדריך שנמצא כאן בפורום

אגב בזמנו רדיו מילנו התקינו לי זוג רמקולים אחוריים בדלתות כתוספת בהזמנה , שוב בגלל שזה רפרנס, הצליל הכללי נהדר והעבודה הייתה בסדר.

 

אבא שלי קנה דגם סטיילנס טורבו, הגיעה עם מע' מקורית גם מספרד + AUX בשורת הכפתורים ליד מוט ההילוכים.

 

איזה דגם בדיוק יש לך??

[Stone]

בעקבות ניסיון מר עם יבואנים שונים אני תמיד מתעקש על אפס התקנות מקומיות. מתקין הכל אצל בעלי המקצוע שבחרתי תוך כדי שאני יושב אצלהם בעסק ומפקח על ההתקנה. לוקח יום חופש מהעבודה.

רצוי גם להתכונן מראש ולקרוא על הציוד לפני שמגיעים לבעלי המקצוע, להדפיס הכל או להגיע עם מחשב נייד.

 

כל שיטה אחרת מביאה לעגמת נפש. עצוב שזה המצב בעולם הרכב בישראל 2015, אבל זה מה יש.

 

אף פעם לא הבנתי איך אנשים הולכים לחשמלאי אחר בלי פחד שבעת תקלה היבואן יגיד שהנזק נגרם ע"י בעל אותו בעל מקצוע שהרוכש התעקש לעבוד איתו.

מה, יש מספיק תקדימים שמגנים עליך במקרה של התנערות?

 

אותי הזהירו בסוכנות במפורש אפילו לא לתת למישהו מלבדי לבדוק שמן ומים אם זה לא נעשה במושך מורשה. לא אישרו לי גם לשנות קוטר ג'אנט אפילו לא למידה חוקית עם אישור ברישיון.

[yossiaviel]

SHUGIFLEX:

הקטלוג הודפס בישראל, ובעברית, וזה הקטלוג והמפרט שהיבואן,{מח" המכירות שלו}, מחוייב אליו כלפי הלקוח. אין בו אף טעות במלל, והוא תואם למה שיש ברכב בדיוק.

גם אני נגד התקנות מקומיות ברכבים, אבל במעמד ההזמנה הוסבר לי שזה תואם מקור אחד לאחד, כלומר שקע-תקע וזהו. רק שה-USB לא עובד.

 

OMAR:

דגמי 2014 רפרנס, מגיעים עם כל התוספות{המקוריות}, מלבד גיאנטים וגג פנורמי. מלהבדיל מ-AM5 שמגיע ערום כמעט.

[shugiflex]

השיטה שלי:

1. מוצאים חשמלאי רציני לפי המלצות.

2. קובעים איתו פגישה ומראיינים אותו.

3. בודקים כל מה שאפשר באינטרנט, מדפיסים ושומרים.

4. ביום ההתקנה לא מתרחקים מהרכב ודואגים לנבוח בכל פעם שמשהו נראה לא תקין.

עד עכשיו עבד היטב.

[JentuS12]

אף פעם לא הבנתי איך אנשים הולכים לחשמלאי אחר בלי פחד שבעת תקלה היבואן יגיד שהנזק נגרם ע"י בעל אותו בעל מקצוע שהרוכש התעקש לעבוד איתו.

מה, יש מספיק תקדימים שמגנים עליך במקרה של התנערות?

 

אותי הזהירו בסוכנות במפורש אפילו לא לתת למישהו מלבדי לבדוק שמן ומים אם זה לא נעשה במושך מורשה. לא אישרו לי גם לשנות קוטר ג'אנט אפילו לא למידה חוקית עם אישור ברישיון.

 

איזה שטויות אתה מדבר . כן , עדיף לתת את כל ההתקנות של תוספות כאלו או אחרות שבחרתך ברכבך בידי היבואנים החלקלקים האלו , עם מחירים הזויים , עבודה לא מקצועית לרוב ובסוף גם כשקורה משהו הם מתנערים ממך , אז זה עדיף לפי המילים שלך ? , כן בטח .

הנושא הזה שפותח השרשור רושם עליו זו היא דוגמא קלאסית לזה .

אני כבר מניסיוני גם כן הבנתי שאסור לשלם על כל מיני תוספות של התקנות מקומיות אצל היבואנים בארץ , בעת קניית רכב חדש , סתם ביזבוז כסף , זמן ועצבים , ועל זה לצערי יעידו הרבה אנשים שנתקלו בזה .

 

כמו ש-shugiflex רשם , למצוא בעל מקצוע מקצועי לפי המלצות , לרוב עם מחירים יותר שפויים מאשר היבואנים , ולהיות נוכח בהתקנה , זה הכל , תאמין לי זה על בטוח יותר טוב מאשר להתעסק עם היבואן .

 

אני כבר החלטתי גם כן , עקב הכוויה האחרונה שלי כאשר קניתי את הג'טה , ברכב החדש הבא שלי , שרוב הסיכויים עתיד לבוא בעוד כחודשיים שלוש , אני לא קונה ולא מתקין שום תוספות אצל היבואן , נקודה , אני מעדיף לחפש מידע לגבי התוספות שאני רוצה , לחפש בעל מקצוע רציני שיודע את העבודה שלו והמחירים אצלו ''נורמאליים'' ולהתקין אצלו מאשר להאכיל את היבואנים השמנים האלו .