Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4167 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ברשותי סיאט לאון 2014 דגם סטייל (1.2 dsg) עם 7300k ק"מ.

שמתי לב שצריכת הדלק לפי מחשב הרכב עומדת על 18.5 ק"מ לליטר בממוצע כאשר אני נוסע בבוקר לעבודה. בערב כשאני חוזר זה עומד על 15. הנסיעה היא כ12 ק"מ בינעירונית במישור כשמהירות הנסיעה 90-100 קמ"ש. כלומר אותה נסיעה בדיוק כשאני חוזר בערב. למישהו יש הסבר לזה?

תודה מראש.

Leon 2014: HU: OEM | TW: MT23|MID: PROFI PHASE | AMP: Genesis Profile 4 | MONO: JL :

|Audio 250\1 | SUB: DLS Kw10|ALPINE PXE H650

פורסם

גם לי היה משהו דומה , אצלי זה היה מסיבות ברורות. מפתח תקווה להרצליה לעבודה רוב הדרך בין עירונית עם ירידה קלה ברוב המסלול (כביש 5 לכיוון מערב ואז עוד ירידה לכיוון צומת הסירה) בחזור עדיין כביש מהיר אבל בעליה.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם

יכול להיות שהדרך שלך לעבודה היא בירידה ואז בחזור אתה בעצם בעליה, מה שגורם לצריכה מוגברת.

 

* עריכה:

 

לא שמתי לב שחזרתי על דבריו ל nepet.

 

בכל מקרה זה נראה לי הכי הגיוני.

×
×
  • תוכן חדש...