מבחן דרך: וולוו S60 R-Design - מכונת נהיגה היא לא, אז מה כן?

[פבל]

חבילת ה-R Design של וולוו S60 כוללת עיצוב חיצוני אגרסיבי יותר, מושבים ספורטיביים, חישוקי סגסוגת בקוטר 18 אינטש' ומערכת מתלים בכיול ספורטיבי יותר.

אך למרות כל אלו ולמרות העובדה שמדובר במכונית מהירה למדי, מאובזרת למדי ואיכותית למדי, היא מתקשה להרשים וללחוץ על בלוטות החשק הנכונות.

 

מה היא עושה נכון ומה לא? וולוו S60 R-Design - מבחן דרך

 

 

 

[djyakini]

מה הקטע של וולוו כבר איזה 12 שנה לא לשנות את העיצוב מאחור? דווקא מקדימה נראית מעולה.

[Nakamichi]

הקטע של וולבו זה לשמור על קו עיצובי. כמו בכל יצרן.

 

מה הקטע של פולקסווגן עם הריפוד ריבועים ב gti כבר 30 שנה?

 

מסכים כמעט עם כל מה שנאמר בכתבה.

 

הs60 מעולה. במקרה הזה בעיקר בגרסאות הפשוטות יותר שנותנות שילוב מעולה של נוחות וביצועים.

 

ממתין לה בפינה כיד 2

[shayy]

אולי פיקששתי, מחיר?

 

רק אני חשבתי על הסקודה vrs?

[Nakamichi]

אין שום קשר בין הרכבים...

[RK]

אין שום קשר, אבל שי הוא לא היחיד שחשב על ההשוואה, אלא רבים שנהגו בשתיהן. המחיר שלהן דומה, וקשה שלא לתהות על כך שבויתור לא גדול מדי על חדות מציעה הוולוו ביצועים דומים ואבזור והרגשת יוקרה עדיפים בהרבה.

[adamL]

רק אני שמתי לב שהג'אנטים בצידה השמאלי של הרכב נעים בכיוון הנכון, ואילו בצידה הימני הם כאילו הפוכים?

הרבה יצרנים מכוונים לזה? או שזו טעות פה של היבואן? (איזון או הרכבה לקויה)

[Mjko]

רק אני שמתי לב שהג'אנטים בצידה השמאלי של הרכב נעים בכיוון הנכון, ואילו בצידה הימני הם כאילו הפוכים?

הרבה יצרנים מכוונים לזה? או שזו טעות פה של היבואן? (איזון או הרכבה לקויה)

 

סחטיין על העין החדה , אבל איך אתה יודע שדווקא בצד השמאלי הם "בכיוון הנכון"?

[bar72]

יש שלוש סיבות לרכוש VRS במקום:

א. אפשר ליישם את כל ההמלצות של צביפר על DSG;

ב. מרק10 לא ייכנס בך כל פעם כי אין לך VAG;

ג. השכנים לא יחשבו שיש לך וולבו.

 

לגבי הרכב עצמו: אני לא חושב שהוא נועד באמת למשוך את הנהגים אל כבישים מאתגרים. הוא נועד לתת להם תחושה שהם יכולים לו היו רוצים (אבל יותר חשוב לסיים את הדוח לדירקטוריון), וכן הוא נועד לתת להם הרגשה שהרכב שלהם נראה יותר טוב.

[adamL]

סחטיין על העין החדה , אבל איך אתה יודע שדווקא בצד השמאלי הם "בכיוון הנכון"?

 

הם בסגנון מניפה כמו המזדות מהדור הקודם שגם בהן זה היה נראה לא תואם.

עזוב את עניין כיוון המניפה שלדעתי הצד השמאלי של המכונית הוא הצד הנכון, גם אם הימני אמור להיות הצד הנכון, מדוע צד שמאל לא תואם?

[shellcase]

שמע אדם אתה לא פחות מגאון!!! (לא ציני!)

עלית פה על משהו מעניין מאד!

[adamL]

לדעתי לקרוא לריקולים...

 

בדקתי בסרטונים של המכונית הנ"ל ביוטיוב וגם שם זה ככה.

[מצמץ]

מה הקטע של וולוו כבר איזה 12 שנה לא לשנות את העיצוב מאחור? דווקא מקדימה נראית מעולה.

 

אני דווקא חושב בדיוק ההפך ממך ... אוהב את עיצוב האחור ששמר על קו עיצובי אחיד ועם זאת נאה וזאת להבדיל מהחזית האנמית והפושרת למדי (למעט מכסה המנוע האגרסיבי והמבורך).

[Big_White]

9 ק''מ לליטר? זה כולה 2 ליטר,מה קרה? שנת 2014 בחוץ, בוקר טוב, המנוע הזה צריך ליהיות חסכוני,

[Tzvika-Pick]

גם אני מוצא דימיון רב בין האוקטביה RS לוולוו S60 RDesign. שתיהן משפחתיות מפוארות, מהירות וספורטיביות. שתיהן עולות כ-230 אלף ש"ח על הנייר ושתיהן מאוד מאוד נאות. האוקטביה מגיעה מלמטה, מהעממי. הוולוו מגיעה מהצד, מהיוקרתי.

אבל אחרי שנהגתי קצת ב-R Design הזאת במסגרת יום ה-Volvo Fun Day הבנתי שמדובר במכונית נחמדה, איכותית ונעימה לשימוש שאין לה את האדג' הספורטיבי הזה שיש ממנו קצת לאוקטביה.

 

אני מסכים מאוד עם השורה התחתונה של המבחן הזה. ה-S60 טורבו בדגם הבסיס (190 אלף ש"ח), עם אותו מנוע ופחות או יותר אותם הביצועים היא חבילה נהדרת. כל כך נהדרת שהיא מעפילה על ה-R Design. את הג'אנטים היפים תרכיבו אחר כך אצל ג.מ פורטל או משהו.