Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4248 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום ברשותי גטס 2003 אוטומטית. והקטע הוא כזה שלרוב אני מתדלק את הרכב לפני שהוא מגיע לקו הלבן של הE,

קרה לי חד פעמי שלא תדלקתי והייתי בירידה והמד דלק הגיע לאותו קו לבן של ריק.

לאחר התדלוק המד נתקע בחצי והמשיך לעלות עד לפול טנק לאט לאט במשך יומיים, כל הנעה, כל עלייה או ירידה ורק אחרי יומיים הציג לי פול טנק.

הייתי במוסך מורשה במקרה ושאלתי אותו, הוא אמר כעת המד כשהוא יורד הוא יורד נכון? לפי הצריכה כאילו? עניתי שכן, אז הוא אמר עזוב את זה זה סתם נתקע לרגע והסתדר לבד והבעיה שאתמול תדלקתי פול שוב והוא תקוע כרגע ב3/4 טנק . חייב לציין הכל היה תקין לפני.

למישהו יש רעיו???

פורסם

תנסה לפרק את הפילטר דלק (יושב מתחת למושב האחורי) ולראות אם יש משהו שתוקע את המנגנון.

הערה: הפ"וה של הפילטר דלק הוא לא קל!

×
×
  • תוכן חדש...