סחיבה בהונדה סייויק 98

[עוזי תפוזי]

לא מזמן רכשתי סיויק שנת 99 עם 140 אלף ק"מ(כן אמיתי היתה אצל פנסיונר)לא לקחתי את הרכב לבדיקה ידעתי על בעיה ידוע שהיא המעבר בין הילוך ראשון לשני יש קפיצה קטנה בגיר שזה נפוץ בסיוויק.אך כל מי שנוסע על הרכב חברים משפחה וכו אומר שהרכב לא סוחב לאומת זאת אם אתה נותן פול גז בשניה אתה על 100 קמש.בעבר היתה לי בעיה בדומה במאזדה לנטיס וזכור ל י משהו עם חיישן מהירות ניקוי או החלפה אשמח לשמוע לעצות לפתרון ועל מקומות מוומלצים תודה.

[colauti 9]

גורמים רבים משפיעים על סחיבה או חוסר סחיבה ליתר דיוק.

מצתים,חוטי הצתה,ומסנן דלק הם הראשונים שדורשים בדיקה מתי הוחלפו לאחרונה ולמעט חוטי ההצתה שמוחלפים אחת לכמה עשרות אלפי ק"מ (חוט אחד לפעמים עושה בעיה,יש ממנו בריחה קטנה של ניצוץ/גורם לזיוף אבל אין ברירה אז מחליפים סט לאיכותי ולא BS)אם כל השאר הוחלפו לפני יותר משנה או 10,000 ק"מ ,כדאי לבצע יישור קו בסיסי ראשוני.

אם לאחר מכן עדיין הבעיה נמשכת,צריך לפנות למכון להזרקות דלק לביצוע בדיקת 4 גזים ולחיבור הרכב לסורק תקלות כדי להיכנס יותר לעומק הבעיה.

[ron_man]

אם באמת הרכב היה אצל פנסיונר וגמא מעט קילומטרים סביר להניח שהיא נסע הרבה בעיר ונסיעות קצרות. מה שביא ליצירת פיח במצערת, שסתומים וכו׳. כדאי להתחיל בניקוי מצערת, בדיקת פילטר אוויר, ותוסף אחד או שניים של ניקוי לדלק(בלי לחפור יותר אם אם זה עוזר או לא) להזיק זה לא יכול. לגבי המכה בין 1 ל2 גם לי הייתה סיוויק והייתה גם בעיה כזאת. לא קריטי ואפשר להמשיך לנסוע כך.

[ערני22]

לעיתים בסיביק כשזה קרה, הוחלפו חוטי הצתה ,והכול הסתדר כמאליו.

[עוזי תפוזי]

הרכב עבר טיפול שמנים ופלאגים כיישור קו ורדיאטור,שמתי גם תוסף דלק,אציין שהרכב עבר טסט נקי מלבד ווישרים

(עדין לשנת 99 זה מכובד)אשמח המלצות למקומות מה לבדוק ואיפה תודה