ג'יפ

[American Masul]

אהלן חברים

אני מחפש כבר חצי שנה ג'יפ ומיואש מאוד.

הכיוון שלי הוא בין השנים 2001 - 2004 שהיה לו קילומטר הכי נמוך שאפשר עד 300.000 זה נורמלי.

עם תקציב של 80K. משהו ארוך עם 7 מקומות (5 ילדים)

ההתלבטות שלי נעה בין

פארדו ארוך, מיצובושי פאג'רו ארוך, טראנו ארוך, ניסאן פארטרול,

ואם כמובן שחכתי איזה סוג של כלי אתם מוזמנים להמליץ

לומר, לספר, לשתף,

כל מידע שתיתנו יעזור מאוד מאוד מאוד !!

אני כמעט סגור על פראדו 2001. אני רק רוצה חוות דעת שניה !

תודה רבה.

 

שחר.

[j22bulfas]

אתה צריך להגדיר מה אופי הנסועה שלך ומה הציפיות שלך מבחינת עבירות בשטח.

[American Masul]

כמובן שהג'יפ יהיה רכב שני במשפחה, בעיקרון משהו חזק ואמין,

שלא יתקע לי בשטח, הגדרה לשטח בעיקר שבילים עם מעמורות, קצת סלעים, הרבה בוץ.

[tzvipper]

אף אחד מהרכבים שציינת לא ג'יפ. רוצה ג'יפ? יש את גרנד צ'ירוקי ורנגלר.

 

רוצה רכב שטח שהוא לא ג'יפ? יש גירסא 7 מקומות ללנד קרוזר ופראדו, יונדאי טראקן.

 

פראדו זו בחירה מעולה.

[American Masul]

לא אוהב את הצ'ירוקי,והרנגלר.

יותר סגור על אחד יפני עם שיפורים כגון,נעילות,הגבהות,ושאר ירקות..

המלצה שיותר תכוון אותי חוץ מיזה שלטענתך "אף אחד מהם לא ג'יפ"..

[tzvipper]

הדרישות שלך לרכב שטח קשוח למדי: סלעים, בוץ. מרבית רכבי שטח בסטנדרט לא מוכנים לשטח כזה. רנגלר דווקא רכב שטח קשוח מאוד, במיוחד בגירסת רוביקון. יש לו שני סרנים חיים, הילוך כוח חזק.

מצד השני אתה צריך רכב עם 7 מקומות. פראדו מעולה גם כן, יש שלל שיפורים שהופכים אותו לחיית עבירות לא רעה בכלל, החל מנעילות, הגבהות, צמיגים, מיגונים ועד לשנורקל, פגושי פלדה מחוזקים, כננת. בנוסף לזה פראדו אמין מאוד.

פג'רו קינג לאומת זאת עבר למתלים בלתי תלויים והוא הרבה יותר עדין בשטח.

יונדאי טראקן שהמלצתי מבוסס על פג'רו דור קודם, עדיין עם שלדת סולם וסרן חיי מאחור, יש שיפורים שמעלים את העבירות שלו.

 

לא סתם המלצתי לך בעדיפות גבוהה על פראדו.

 

ניסאן פטרוך כמובן מעולה לשטח, אבל יש לו מנוע רגיש והוא לא נפוץ.

 

למה "אף אחד מהם לא ג'יפ"? כי זה מותג של קרייזלר.

 

ולגבי להתקע בשטח, זה תלוי ממיומנות של נהג שמכיר את היכולות של כלי שלו.

[פלג_]

אני עם פראדו 2002 קצר כבר 4-5 שנים.

הרכב נקנה עם 280 אלף, היום הוא עם 370.

 

אני מאוד מרוצה מהרכב, לפני כן הוא היה בבעלות של אבא שלי שעבר לדגם החדש (2005).

בתקציב שלך חפש שנת 2001-2002 לא פחות מיזה.

בשנת 2001-2002 המנוע חזק משמעותית,163 כ"ס לעומת 125 כ"ס, וצריכת דלק טובה יותר בכ 10%.

צריכת הדלק של הרכב 1 ל-9.5.

הרכב חזק ונעים מאוד לנסיעה גם במהירות גבוהה, מה שכן קח בחשבון איכות חומרים בפנים הרכב עמידה אבל לא מזמינה ובידוד רעשים לא מוצלח עד לא קיים

חפש רכב שמור ומטופל, צריך לזה לא מעט סבלנות.

הרכב מגיע עם נעילה אחורית מקורית ומאוד מוצלחת.

לפני כן היה לי היילקס במשך 8 שנים, הפראדו עושה את הכל טוב מימנה בטח ובטח בכביש.

 

את הפג'רו אני פחות מכיר, לפחות את הקינג.

עם הטרנו יש תחושה שהוא כבר גמר את הסוס, מרגיש מאוד מיושן בנוף אפילו שהוא שנת 2003.

מעבר לזה הוא לא נחשב לרכב חסון, וללא נעילה.

 

הפטרול...

היתי שמח לפטרול אבל כמו שאמר tzvipper , המנוע מאוד רגיש, בעייתי ומאוד מאוד יקר.

לא אוהב רכבים עם הפתעות.

 

בהצלחה

[American Masul]

עכשיו נשאר רק למצוא את הכלה המיועדת !!

חברים מודה לפורום שלכם אף פעם לא מאכזב הבאתם את התשובות שאני חיפשתי.

אני יעדכן !

 

תודה רבה רבה רבה !!