American Masul

אמליץ לך על מוסך הוד בתל אביב דרך השלום. מוסך מורשה לסיטראון פיג'ו אין בחור יותר אמין ממנו !!

אז ככה חייב לעדכן. קודם כל תודה רבה לצוות המומחים פה בפורום. עשיתי הכל לפי ההוראות המפורטות. פרפר המצערת היה קל להוזזה ולא התנגד. קיבל פירוק וניקוי יסודי. הפלאגים הוחלפו וגם ודאתי לחץ סגירה עם ידית מומנט. הרכב הניע מיד בלי בעיות העלה טורים עד 1500 הנעה ראשונית. חום מנוע תקין לחץ שמן תקין. כאשר הרכב נכנס לטמפרטות העבודה, הטורים חזרו למקום בסביבות ה 900. בלי לזייף. בלי כלום. עממה. הרעידות ממשיכת וכמו שאלעד המליץ עברתי על תושבות המנוע, ואחת מהם פגומה. כנראה זה סיפור הרעידות. אני יזמין גומיות/תושבת חדשה נראה מה זה צריך לא חקרתי לעומק. ואני ישוב לעדכן תודה רבה על כל העזרה חברים !! מעריך בלי סוף

הפלאגים הזמנתי ממוסך מורשה של טויוטה 3 ראשים ארודיום. ותודה רבה רבה רבה על כל העזרה אתם עושים עבודות קודש !! תודה

חברים תודה רבה אני אבחן הכל. עכשיו בנוגע לניקוי המצערת. יש לכם אולי דרך לעשות את זה בבית או שעדיף להכניס למוסך ? ואם בבית אז באיזה חומרים אפשר להשתמש מבלי ליפגוע בחיישני האוויר. דרך אגב הזמנתי גם 4 פלגים מקורים של טויוטה הרבה אמרו לי שזה גם יעזור. תודה רבה על העזרה חברים :]

אהלן חבר'ה. אני יגש ישר לעניין. לפני כשלושה חודשים קניתי טויוטה אוונסיס 2007. הרכב עם 112,000KM יד ראשונה עם היסטורית טיפולים במוסך מורשה. רכב שמור מאוד. הרכב לאחרונה מתחיל לעשות לי רעידות מוזרות כאלה בהנעה ראשונית אחרי שהוא חם הוא ממשיך לרעוד אבל קצת פחות. וגם לאחרונה שמתי לב אחרי בדיקת קילומטר על מיכל מלא שתצרוכת הדלק ברכב היא 1 ל 8/8.9 לחבר שלי יש אותו רכב בדיוק. ותצרוכות הדלק שלו היא 1 ל 10-11.5 יש לכם הסבר או השערה כל שהיא שתוכל לסייע לי ? שבוע טוב ומועדים וחגים לששון ושמחה !

עכשיו נשאר רק למצוא את הכלה המיועדת !! חברים מודה לפורום שלכם אף פעם לא מאכזב הבאתם את התשובות שאני חיפשתי. אני יעדכן ! תודה רבה רבה רבה !!

לא אוהב את הצ'ירוקי,והרנגלר. יותר סגור על אחד יפני עם שיפורים כגון,נעילות,הגבהות,ושאר ירקות.. המלצה שיותר תכוון אותי חוץ מיזה שלטענתך "אף אחד מהם לא ג'יפ"..

כמובן שהג'יפ יהיה רכב שני במשפחה, בעיקרון משהו חזק ואמין, שלא יתקע לי בשטח, הגדרה לשטח בעיקר שבילים עם מעמורות, קצת סלעים, הרבה בוץ.

אהלן חברים אני מחפש כבר חצי שנה ג'יפ ומיואש מאוד. הכיוון שלי הוא בין השנים 2001 - 2004 שהיה לו קילומטר הכי נמוך שאפשר עד 300.000 זה נורמלי. עם תקציב של 80K. משהו ארוך עם 7 מקומות (5 ילדים) ההתלבטות שלי נעה בין פארדו ארוך, מיצובושי פאג'רו ארוך, טראנו ארוך, ניסאן פארטרול, ואם כמובן שחכתי איזה סוג של כלי אתם מוזמנים להמליץ לומר, לספר, לשתף, כל מידע שתיתנו יעזור מאוד מאוד מאוד !! אני כמעט סגור על פראדו 2001. אני רק רוצה חוות דעת שניה ! תודה רבה. שחר.

מחר אני יצלם וישלח תודה מראש.

מתחיל לייאש אותי..

מאור. אכן האלטרנטור נמתח על ידי הרחקה. אבל ככה הוא היה תמיד. יש מצב הבולמים שלי פשוט שחוקים מידי ? הרכב מעולם לא עבר שיפוץ או החלפה של בולמים.

צביקה. הבאתי את האלטרנטור מפירוק. פתחתי ראיתי ששלי נשרף והחלפתי. בלי בדיוקות למינהם. ומאור. הוא משייף ממש את מוט הציריה. בברכה חתימה ושנה טובה. שחר.

אז ככה ברשות אבא שלי כבר 15 שנה פיאט אונו 96. הרכב שמור מאוד וכל זה. לפני כחודש הלך לי אלטרנטור והבאתי מפיאט אונו אחרת אלטרנטור מפירוק. כמובן שבדקתי שהם זהים והכל. הרכבתי את הכל כמו שצריך בפדטיות. אחרי כמה זמן במהלך הנסיעה התחלתי לישמוע בזזז בזזז. כאילו מישהו משחיז עם משחזת את משהו במנוע. כשפתחתי מכסה מנוע ראיתי את האלטרנטור משייף לי את הציריה השמאלית (הוא יושב בדיוק מעליה) אשמח לדעת עם מישהו ניתקל באותה הבעיה. תודה שחר.

השבוע יצא לי לעשות לרכב שלי טיפול 10000, במהלך הטיפול שמתי לב שפלג מס' 3 מלא מלא שמן. והשאר לא, ממה זה יכול לינבוע ? והאם המנוע גמור או לא ? הרכב זה מאזדה 626 הדגם המפואר מנוע 2.0 16V עשתה 160000.. שנה טובה