Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חלון נהג מאזדה 3 2010


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4612 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בסגירת חלון הנהג אוטומטית (לאחר לחיצה ארוכה על מתג הפיקוד) .

החלון עולה עד הסוף ומיד יורד לחצי החלון .

בסגירה בשלבים (לחיצות קלות על מתג הפיקוד) החלון מגיע לסוף ונשאר שם .

 

איך אני פותר את הבעיה,מאחר ולא נוח בנסיעה לסגור בשלבים את החלון .

הבנתי שיש שיטה לתיכנות המערכת .

פורסם

העניין הוא שזה חלון "בטיחותי" -כלומר כשהוא מזהה התנגדות הוא "נופל"

ע"מ שחלילה לא יתפסו האצבעות שלך בחלון כשהוא יסגר.

 

בקיצור, החלון מזהה התנגדות, חושב שזה האצבעות שלך ואז נופל.

 

מה צריך לעשות:

1. תעבור עם עיפרון (לא עם הקצה המחודד) במסילות הגומי.

2.תשלים ואולי גם תבצע את הפעולה עם ספריי סיליקון.

 

אתה צריך לעבור על המסילות בצדדים וגם למעלה.

תמלא אותם בספריי סיליקון ורצוי גם להוריד את החלון למטה עד הסוף ולבצע גם במסילה ממנה הוא עולה.

כל סוף הוא התחלה חדשה, העצב הוא סימן שבקרוב תבוא שמחה...

פורסם

התקלה נובעת מכך שמותקן מרים שמשות ברכב

ניתוק מצבר למספר דקות לאחר מכן ביצוע קידוד לחלון מחדש תפתור את הבעיה זמנית

 

אותה הפעולה עם הוצאת מרים השמשות שהותקן על הרכב ושחזור צמת החשמל יפתור את הבעיה לתמיד

 

צריך לדעת איך להתקין מרים ברכב הנ״ל וזו טעות נפוצה של מתקינים

×
×
  • תוכן חדש...