נוזל קירור פרסטון בגולף .

[clio-z]

ההבדל ממש קטן. קצת מתחת לחצי.

מה הקשר באמת לקורוזיה? הנוזלים האלה מונעים קורוזיה בין היתר לא?

[SniR89]

זה שהצבע זרחני ויפה לא אומר שגם ככה העבודה שלו.

יש נוזלי קירור במחיר דומה טובים בהרבה יותר (כגון VALEO לדוגמא), ומעבר לכך החלפה של נוזל קירור אחת לשנתיים+- אומר שאתה נגיד משקיע מחיר של כ 80 ש"ח לנוזל קירור, אל מול 30-40 של פרסטון, תפרוש את זה לשנתיים ותגיד לי כמה שווה לך לחסוך את הכסף הזה על הרכב שלך.

 

אז אני אומר לך שאצלי ברכב הוא גם עושה את העבודה, והוא לא רק פרצוף יפה

 

חוץ מזה פרסטון זה לא נוזל קירור קומבינה שמיוצר בישראל, משתמשים בו עשרות מיליוני בעלי רכבים בעולם כולו, ואני בטוח שהם לא חושבים שהם משתמשים במי ברז מהולים בצבע ירוק כמו שאומרים חלק מהחברים פה.

[liav12]

SniR89

אם עושה לך טוב להשתמש בפרסטון אז לבריאות

אנחנו המלצנו.

[יניב רז]

אני משתמש בנוזל קירור אדום של למופרדר +g12 גרמני בפורד קורטינה שנת 82 עם מנוע יציקת ברזל ורדיאטור מנחושת

ואני די מרוצה גם המחיר לא גבוהה בכלל 30 ₪ לליטר וחצי נוזל קירור ולאחר מהילה יוצא 3 ליטר נוזל מוכן לשימוש

אז נגיד ותיקנה עוד ליטר וחצי ותימהל אותו בעוד ליטר וחצי מים יוצא ששילמת 60 ₪ על 6 ליטר נוזל מוכן לשימוש

ואני בטוח שישאר לך לפחות עוד 2 ליטר ספייר למיקרה הצורך.

את האמת אני קצת החמרתי ומלאתי 55% נוזל קירור ו 45% מים מזוקקים ולא מי ברז.

לפני השימוש הזהירו אותי שבגלל הנוזל קירור שמלאתי יתכנו נזילות ופריצת אטמים ועד היום אין נזילות ואין איבוד של נוזל קירור.

כמובן שליפני ההחלפה החלפתי את כל הצנרת+משאבת מים ותרמוסטט.

לפני ההחלפה היה במערכת נוזל קירור של valvoline 50/50 ירוק שגם הוא נוזל מצויין.

[adi89]

Valvoline Zerex G-05 נוזל קירור מעולה שפשוט מתאים לכל הרכבים

[Buki]

מתאים לכל הרכבים?

 

בדקת אחד אחד והוא עונה על מפרטי היצרן של כולם?

[adi89]

הנה התקנים שהוא עומד בהם:

Chrysler MS9769

Ford WSS-M97B51-A1

ASTM D3306

GM 1852M

 

הוא מתאים לקרייזלר, פורד, כל רכבי קונצרן GM וגם מרצדס

ראיתי בפורום בחו"ל שמליצו עליו לשימוש גם בVolkswagen ומישהוא גם טען שVW שמו אותו במפעל בחלק מהרכבים, קישור:

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=58302

 

דרך אגב זה נוזל שנחשב סופר איכותי, אני כבר הרבה זמן מחפש מחליף לנוזל המקורי שיש לי ברכב וזה בינתיים בראש הרשימה

הוא לא זול, אבל אמור להחזיק 160,000 ק"מ או חמש שנים

 

הנה דף היצרן:

http://www.valvoline.co.il/ZerexG-05AntifreezeCoolant

[איתמר]

הנה התקנים שהוא עומד בהם:

Chrysler MS9769

Ford WSS-M97B51-A1

ASTM D3306

GM 1852M

 

הוא מתאים לקרייזלר, פורד, כל רכבי קונצרן GM וגם מרצדס

 

על הכיפאק. אלה התקנים של היצרנים שהוא מתאים לשימוש בהם, לא הייתי מכניס אותו לרכב הדורש מפרט שונה.

אגם, סתם לסיבור האוזן, יש יצרנים עם מספר תקנים לנוזלי קירור ולא תמיד כל תקן זהה ותואם לתקן האחר.

אני חוזר וטוען שבכל הנוגע לנוזלי קירור - מקורי בלבד. חבל על ניסויים, משחקים וספקולציות.

 

איתמר.

[roeiw]

G05 רחוק מאוד מלהתאים לכל הרכבים

[adi89]

נכון קצת הגזמתי שאמרתי שהוא מתאים לכל הרכבים, אבל בעלי VW בחו"ל משתמשים בו והרבה,

זה נוזל שנחשב ברמה מאוד גבוהה בגלל הרכב הHOAT שלו שמאוד עדין לצינורות והמתכות שאיתן הוא בא במגע

כמו כן הוא LONG LIFE ואמור למנוע קורוזיה למשך שנתיים - שלוש לפחות

[roeiw]

בעלי רכבים בארץ מכל הסוגים ולא רק VW משתמשים במי ברז אז מה זה אומר שזה מתאים או טוב?

[adi89]

אתה משווה נוזל קירור למי ברז?, כדאי שתעשה חיפוש בפורום ותקרא קצת על ההבדלים דחוף!

[roeiw]

זה שבגיפ שלך הולך נוזל קירור מסוג HOAT G05 לא אומר שהוא מתאים לכל רכב.

 

ליצרני רכב יש דרישות שונות בנוגע לנוזלי קירור יש נוזלים עם\ללא ניטריטים פוספטים סיליקטים וכו' כל יצרן והנוזל שלו.

[ToSToS]

G05 הוא נוזל היברידי ,שמיועד לרכבים עם בסיס נוזל היברידי כמו BMW ומרצדס או הG11 של VAG ז"ל.

 

אך מסוכן מאוד לערבב אותו, עם נוזלים אורגנים (G12) או נוזלים מבוססי סיליקטים "מלחים".

 

הוא עלול להשאיר שם משקעים ולגרום לסתימות.

 

בקיצור ולעניין, לא קיים נוזל שניתן לערבב אותו עם כל שאר סוגי הנוזלים.

 

ניתן לערבב בין נוזלים, רק אם הם מאותה משפחה.

[omomt1]

G05 הוא נוזל היברידי ,שמיועד לרכבים עם בסיס נוזל היברידי כמו BMW ומרצדס או הG11 של VAG ז"ל.

 

אך מסוכן מאוד לערבב אותו, עם נוזלים אורגנים (G12) או נוזלים מבוססי סיליקטים "מלחים".

 

הוא עלול להשאיר שם משקעים ולגרום לסתימות.

 

בקיצור ולעניין, לא קיים נוזל שניתן לערבב אותו עם כל שאר סוגי הנוזלים.

 

ניתן לערבב בין נוזלים, רק אם הם מאותה משפחה.

 

בקיצור נראה לי שאמשיך להשתמש בפרסטון לא רואה כל בעיה איתו באמת.

בגולף כתוב לי שהנוזל המקורי אמור להיות באמת הG11 שכבר איננו, מה זה אומר היברידי?

 

במערכת יש לי כרגע פרסטון בלבד וזה מה שאני ממלא תמיד בטיפולים וכו'.

המערכת מבפנים נקייה לחלוטין ברמה של מבריק.