Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4771 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם

שמתי לב לאחרונה כי בהתחלת נסיעה , בכדי שהמזגן יכנס לקירור צריך לכבות את הקירור [להעביר ל 0] ואז לפתוח בחזרה,

וכך גם לגבי ה A/C - לכבות ולהדליק, ואז הוא נכנס לקירור.

כשהוא נכנס לקירור הוא מקרר בסה"כ טוב, יכול להיות שצריך להחליף פילטר וזה יבוצע בהקדם, אבל...

 

ממה דבר כזה יכול לנבוע ואיך אפשר לתקן...?

 

תודה!

  • ספונסר פורום
פורסם

זה לא קשור לפילטר.

 

נסה להסביר בבקשה מה לא עובד במזגן בתחילת הנסיעה - המפוח לא מוציא רוח או שהמזגן מוציא רוח אבל היא לא קרה?

פורסם

גם אני לא הבנתי ממש מה בדיוק התקלה לטענתך.

בכל מקרה למזגן לוקח כמה שניות עד דקות עד שמתחיל לצאת אוויר קר ולהביא את הרכב למצב של נעים-קריר, במיוחד בימים כמו אלה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

פותח השרשור-אם הבנתי נכון, אתה מתלונן על כך שכאשר מדליקים את הרכב המזגן לא מתחיל לקרר אחרי כמה דקות כשמפעילים אותו על הפעם הראשונה, אלא צריך לכבות ולהפעיל אותו שוב מהמפסק (וגם ממתג A\C) על מנת שהוא יתחיל לקרר.

 

כאשר אתה מתניע את הרכב, האם במקרה בורר הפעולה של המזגן לא מכוון על "0" אלא על עוצמה כלשהי?

למיטב ידיעתי יש רכבים שבהם המדחס והמזגן מתנתקים בזמן ההתנעה כדי למנוע צריכת זרם גבוהה-ולאחר שהרכב מותנע הם מאופשרים מחדש. אם המזגן לא נדלק/מקרר אחרי ההתנעה יתכן שיש בעיה בממסר כלשהו שמבצע את הניתוק של המזגן (או המדחס) שלא חוזר למקום אלא בצורה ידנית.

 

האופציה השניה-אולי לוקח זמן למזגן להתחיל לעבוד בגלל שלוקח זמן לדחוס את הגז. אם חסר גז במערכת אז יתכן שלא נבנה מספיק לחץ על ההפעלה הראשונה וההפעלה מחדש מאפסת משהו.

יכול להיות שמדובר גם ברצועת אביזרים רפויה או פולי שעשה את שלו וצריך להחליף אותם.

×
×
  • תוכן חדש...