המנועים האמינים ביותר: הונדה

[PrinceT]

כך עולה מסקר מקיף שערכה חברת הביטוח הגדולה ביותר בבריטניה, 'וורנטי דיירקט'.

 

המכוניות הגרמניות ביניהן פולקסווגן, מיני, ב.מ.וו ואודי רושמות את המספר הגדול ביותר של ליקויים וכשלים במנועים. הונדה היא יצרנית המנועים האמינה ביותר.

 

 

קישור לכתבה:

http://cars.walla.co.il/?w=%2F4705%2F2608535

[Cuore Sportivo]

לא מפתיע, אם כי יש לפחות יצרן אחד בגרמניה אשר ראוי לשבח (מבחינת אמינות): פורשה.

[shayy]

לא מפתיע, אם כי יש לפחות יצרן אחד בגרמניה אשר ראוי לשבח (מבחינת אמינות): פורשה.

 

דווקא מרצדס מצויינת לטובה.

 

לא קראתי את המקור אלא את הקישור.

 

בכל אופן, צריך לדעת טוב לקרוא נתונים כאלו. לפעמים הם מטעים. לא דווקא בכוונה.

[Cuore Sportivo]

^

יש ויש אם כי נתקלתי גם אני בדיווחים התומכים בגרסתך לגבי מרצדס. יחד עם זאת פורשה עדיין מספר 1 בגרמניה ולא אחת מספר 1 בעולם (מבחינת אמינות)

[shayy]

^

יש ויש אם כי נתקלתי גם אני בדיווחים התומכים בגרסתך לגבי מרצדס. יחד עם זאת פורשה עדיין מספר 1 בגרמניה ולא אחת מספר 1 בעולם (מבחינת אמינות)

 

איפה זה מופיע בקישור הזה?

על איזה גרסה אתה מקשקש - קראת את הקישור?

 

 

יש לי חבר - שהוא האחד ממיליון שהסטטיסטיקה לא תופסת לגביו - המנוע של הסיביק שלו צמא לנוזל הלא נכון. והוא 2012!

[Cuore Sportivo]

הדברים נכתבו באופן כללי ולא רק על בסיס הקישור הספציפי כאן. יש סקרי אמינות רבים אשר מתפרסמים מעת לעת.

שמתי לב שבד"כ מרצדס אכן מציגה תוצאות טובות יותר מאודי/ב.מ.וו ופורשה עוקפת את כל הנ"ל ולעיתים נמצאת במקום הראשון, יחד עם לקסוס.

[shayy]

הדברים נכתבו באופן כללי ולא רק על בסיס הקישור הספציפי כאן. יש סקרי אמינות רבים אשר מתפרסמים מעת לעת.

שמתי לב שבד"כ מרצדס אכן מציגה תוצאות טובות יותר מאודי/ב.מ.וו ופורשה עוקפת את כל הנ"ל ולעיתים נמצאת במקום הראשון, יחד עם לקסוס.

 

אוקי אז אם אתה בקטע "כללי". תוכל לספר עוד דברים בנושא...

[Cuore Sportivo]

אני בעקרון מסכים, אה? לגבי מרצדס...

 

לדוגמא:

http://www.jdpower.com/consumer-ratings/automotive/ratings/909201303/2012-Initial+Quality+Study/index.htm

[ניקו פ.]

איפה סובארו? לא היה איזה שרשור לפני שבוע שסובארו הכי אמין? אני מבולבל.

[shayy]

ניקו פ. תנוח דעתך - יש הרבה סקרים...

הרבה פעמים אתה נחשף אליהם בהתאם להשפעת בעלי אינטרסים.

 

 

יש מספר משתנים בלתי ניתנים לבידוד בסקרים, למשל:

- בעלי מכוניות יקרות, אשר אינם מעוניינים לשתף בפאדיחה שהייתה להם.

- בעלי מכוניות עם תדמית ידועה של אמינות, אשר לא משתפים בפאדיחות - כי אחרת הם יאלצו לפגוע בחלום שמוכרים לרוכש הבא...

- העובדה שמכוניות מהנות לנהיגה מתאמצות יותר ממכוניות משעממות. למאמץ יש מחיר בבלאי.

 

אז שלא יעבדו עליכם!

[חן פרחי]

בלי קשר לסקרים, אין ספק שהונדה יודעת לייצר מנועים.

כבר בסוף שנות ה 80' ידעה הונדה לייצר מנועים בעלי הספק גבוה מאד ביחס לנפחם שהפגינו אמינות למופת.

בניגוד לרוב המנועים שאני מכיר, מנועי הונדה אינם מאבדים מהספקם עם השנים, ותמיד עובדים "עגול" ושקט עד יומם האחרון, שתמיד מגיע בבת אחת.

[dorsht]

איפה סובארו? לא היה איזה שרשור לפני שבוע שסובארו הכי אמין? אני מבולבל.

ואיפה רנו?

[תמיר.ז]

רנו.. היא לא רואה מוסך.

[shayy]

בלי קשר לסקרים, אין ספק שהונדה יודעת לייצר מנועים.

כבר בסוף שנות ה 80' ידעה הונדה לייצר מנועים בעלי הספק גבוה מאד ביחס לנפחם שהפגינו אמינות למופת.

בניגוד לרוב המנועים שאני מכיר, מנועי הונדה אינם מאבדים מהספקם עם השנים, ותמיד עובדים "עגול" ושקט עד יומם האחרון, שתמיד מגיע בבת אחת.

 

מה שאתה אומר אף פחות מבוסס אמפירית מהסקרים. חוץ מנושא הביצועים שבהם הונדה באמת בלטה מאוד.

אני משער שאתה מתבסס על מעגל שקרוב אליך.

אמנם המידע שבמודעות שלי זהה למה שאתה כותב, ואף מהתנסות אישית, אך יש 2 בעיות:

- אתה מדבר על העבר. המנועים של אז אינם המנועים של היום. אפילו לגבי ההיסטוריה אין מידע מספיק מדוייק.

- אנשים רוצים לדעת לגבי העתיד ולא לגבי העבר.

- בד"כ אין מידע מספיק טוב בכדי לדעת באופן מובהק איזה מנוע יהיה אמין יותר מעתה והלאה.

[GUGY]

כל המנועים של כל היצרנים היום מגיעים בקלות ל200000-250000ק"מ,

מעבר לזה,למי אכפת?!.