רנו מגאן2 2004 ידנית. למה לא?

[michael_c]

שלום למבינים.

אני בבירורים לקראת רכב ראשון כאשר התקציב מבחינתי הוא 20K+-,

אני בשאיפה למצוא רכב שעלויות האחזקה שלו לא תהינה גבוהות.

 

אני עומד כרגע מול אפשרות של מגאן2 קופה COMFORT EX שנת 2004 שעשתה 95K ק"מ ידנית, והמחיר מפתיע.

 

לפי מה ששמעתי, עלויות האחזקה של הצרפתיות גבוהה יחד עם תדירות מוסך גבוהה,

השאלה היא, כמה שמועה זו נכונה, וגם אם כן האם המחירון הנמוך (מאוד, יש לציין) שלהן אולי מפצה על כך.

 

אשמח גם לחוות דעת כללית על רכב זה.

 

לסיכום, האם ללכת על שנתון גבוה, ק"מ נמוך ברנו, או נתוני פתיחה פחות טובים, ברכבים המתבקשים בקטגוריה זו - יונדאי אקסנט וכו'

רואי לציין שאינני מבעלי החולשה לצרפתיות.

תודה.

[vladclar]

המחירון הנמוך בהחלט מפצה על השמועות.

מדובר ברכב נוח, מרווח, בטיחותי, יחסית חסכוני .

איך אפשר להשוות מגאן לאקסנט?

מצאת דגם ידני, עם קילומטראז' נמוך ובמחיר מצחיק.

אז למה לא? בגלל השמועות?

הטיפולים במגאן לא יותר יקרים מאשר בכל רכב אחר, יש מוסכים שמכירים את הרכב ויודעים לטפל בו. ביטוחים זולים מאוד.

נכון, רנו רגישים להזנחה בטיפולים, אבל לא חייבים להזניח.

[colauti 9]

כמה דברים:

א.אין רכב בשנתונים הללו שאין לו הוצאות אחזקה של לפחות כמה מאות ש"ח בשנה רק על טיפול +טסט+ביטוחים+דלק +בלאי מצטבר וכו' כך שמתחילים במאות ש"ח ולא יודעים כמעט בכמה מסיימים,בכל רכב יש בלתמ"ים (דברים בלתי צפויים) כך שלא ברור מהי אחזקה זולה מבחינתך ?

ב.הרכב בגרסה הידנית אמין יותר מהגרסה האוטומטית ולו מהסיבה הפשוטה- הגיר שהוציא לרכב הזה שם של נבלה בגלל עלות תיקון אסטרונומית אצל היבואן.אם אתה בוחר בידנית אתה כבר מוריד עז אחת בעייתית.

לגבי תקלות חשמל ואלקטרוניקה- זה עניין של מזל אני יכול לספר לך על רכבים יפניים/קוריאניים קודמים שלי שהוחלפו אצלהם יותר ממצבר ואלטרנטור אחד במשך 3 שנים או יותר של אחזקת רכב.

[rotem182]

אני לא הייתי הולך על זה, 20K על מגאן שנתון 2004 זה יקר, גם עם זה קופה.

זאת השנה הראשונה של הדור השני שידוע לשימצה.

עם טיפה יותר מאמץ תוכל לרכוש מגאן בשנתון 2007 שאמין יותר אבל לא קופה.

 

אם אתה בקטע של קופה אז חפש לך טויוטה יאריס 1500 שנחשבת מוצלחת מאוד וחסכונית!

[michael_c]

תודה למגיבים.

 

קודם כל, המדובר במרכב האצ'בק ולא בדגם קופה כמו שטעיתי לכתוב,

שנית לאחר טיפולים שיידרשו מדובר בסדר גודל של 16K+- ש"ח סה"כ.

 

השאלה הגדולה, כמה נוראה העז ששמה מגאןII?

[shayy]

לרכב יש כרטיס התנעה?

[zvit]

תבדוק מתי עשו טיימינג כי זה מאוד יקר ברכב הזה.

 

בדוק תושבות מנוע וגיר.

 

קורה שיש לדגם הזה בעיות חשמל משונות.

[michael_c]

כן. יש כרטיס התנעה שהוחלף כבר פעם אחת

[shayy]

כן. יש כרטיס התנעה שהוחלף כבר פעם אחת

 

זאת דוגמא לפריט שאינו חלק מתחזוקה שוטפת ונורמאלית שקיימת בכל מכונית.

מחיר החלפת כרטיס כזה, לפחות בעבר היה יקר מאוד.

לפחות תוודא שמקבל 2 כרטיסים.

 

כמו שנאמר - הידני נראה יותר אטרקטיבי...

[zvit]

כרטיס חליפי למגאן/סניק = 1200 ש"ח.

[rotem182]

נורא?? ממש לא אבל ניתנה כאן דוגמא לבעיה שקיימת בשנתונים הראשונים ובמאוחרים פחות.

אני לא הייתי רוכש מגאן מהשנתון הנל גם אם זה כמעט בחינם. הרכב הרבה יותר מומלץ בשנתונים 2007 ומעלה. תעשה מאמץ נוסף או שוותר ותרכוש פיאט פונטו שתתן לך תמורה טובה

[גל1]

ממליץ בחום יש לי דגם כנ"ל אך 5 דלתות, שיכפול מפתח עולה כ 800 ש"ח ורק אם תאבד את המפתח.

רכב חסכוני, נוח בטיחותי, אמין מאוד למרות השמועות הרכב אצלי עוד מעט 5 שנים קניתי אותו ב 40,000 ק"מ כיום יש לו בערך 130K עם רמת אמינות שלא מביישת רכב יפני.

וד"א זה הרכב היחידי שאני מחזיק כל כך הרבה זמן ואני חושב שהוא נותן תמורה מלאה למחיר וחבל לשדרגו.