Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4935 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה החליפו לי 3 תושבות מנוע

האוטו עוד יותר רועד מאשר קודם לכן, בזמן עמידה ברמזור, כך שרק כשאני מעבירה ל-P האוטו נרגע קצת.

זה ממש לא נוח כמובן כשרוצים לזנק באור הירוק.

כמה אמורה לעלות החלפת תושבת אחת והאם כדאי להחליף את השאר?

פורסם

כדאי לחזור למוסך לבדיקת התושבות , אולי אחת מהן נקרעה או השתחררה קצת .

 

אם הכל תקין , לבדוק את סיבובי הסרק של המנוע , ותיקוני מנוע הצעדים בשלוב הילוכים ומזגן .

(אם הוחלף מצבר לאחרונה או הייתה בעיית חשמל , אפשר כי המנוע יצא מהכיוון הנכון בסרק , ואפשר ללמד אותו )

ביצוע איפוס למצערת הגז , כאשר הרכב חם בטמפרטורת עבודה רגילה .

הוצא מפתח ממתג ההנעה , נתק את המצבר ל 5 דקות , ( נתק כבל (-) )

 

חבר את המצבר , פתח מתג הנעה ,למצב שני ידלקו אורות לוח שעונים , אחרי כ 10 שניות הנע את המנוע ב P .

לא ללחוץ על דוושת הגז בשום מצב , גם בשלבים הבאים .

ב P - תן למנוע ליצב לבד סיבובי סרק כ 30 שניות , הפעל גם אורות ומזגן לעוד כ 20 שניות .

העבר ל N - רגל על הבלם , ותן למצערת לייצב סיבובים שוב כ 20 שניות .

העבר ל R , רגל על הבלם , שוב ל כ 20 שניות .

העבר ל D , רגל על הבלם , ל 20 שניות , ובדוק אם סיבובי הסרק עומדים על כ 750-800 סל"ד .

 

בצע נסיעה קצרה ובדוק אם ה סל"ד יציב מצורף דיון קודם בנושא -

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A8%D7%99%D7%9D

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

×
×
  • תוכן חדש...