נזילת שמן בסמוראי

[itaiy]

אהלן חבר'ה!

ברשותי סוזוקי סמוראי שנת 90.

אתמול הסתכלתי מתחת לרכב וזיהיתי נזילה שנראה שמקורה בחיבור של האגן שמן לשאר המנוע.

הנזילה היא לא מטורפת... ז"א השמן לא נוזל לרצפה אבל יש לו נוכחות יפה על האגן.

אני לא כל כך מבין בזה אז אשמח להסבר.

בעצם למה אכפת לנו שיש נזילת שמן? אי אפשר להוסיף כל פעם מחדש ולגמור סיפור?

האם הנזילה הזו עלולה לגרום למשהו חמור?

מה השמן שאני צריך לשים בסמוראי ספציפית?

מה עדיף לעשות במקרה הצורך? להביא מנוע חדש מפרוקייה או לעבור אובראול למנוע?

 

אני רוצה להוסיף שאני בשלב של היישור קו והתקווה היא שהרכב ישרת אותי לעוד שנים רבות מאוד,

כך שמבחינת כסף אני מוכן להשקיע.

 

 

תודה רבה מראש!

[itaiy]

הקפצה

[צביקה.]

איתי שלום רב ! סוג השמן שמומלץ בסמוראי שלך הוא בצמיגות 20/50 בלבד, מינרלי, מחברה מוכרת, אך בשום פנים ואופן לא מתוצרת אמריקאן איגל !

נזילת שמן מאזור אגן השמן , יכולה להעיד על התפרצות מחזיר שמן קדמי, או אחורי, אטם אגן השמן, שיבה של א הוחלפה לפקק ריקון שמן, עודף שמן במנוע, ועוד שלל סיבות חשובות.

מה שחשוב זה לא לזלזל, ולפתור זאת על ידי הוספת שמן, משום שכך אתה מתעלם מהבעייה ולא פותר אותה, והניסיון שלי אומר, שטיפת שמן שנוזלת היום יכולם לגדול לגרמים מחר, ולליטרים מחרתיים.

יש לשטוף יסודי, את תחתית המנוע, ולהתמקד באזור אגן השמן , ואזור מכסה הטיימינג, שיכול להעיד על נזילה ממחזירי שמן , לגל הזיזים.

בנוסף מומלץ שתכנס לכאן :

 

http://www.jeepolog.com/forums/forumdisplay.php?f=20

 

בברכה

צביקה

[nit_zan]

איתי שלום רב ! סוג השמן שמומלץ בסמוראי שלך הוא בצמיגות 20/50 בלבד, מינרלי, מחברה מוכרת, אך בשום פנים ואופן לא מתוצרת אמריקאן איגל !

נזילת שמן מאזור אגן השמן , יכולה להעיד על התפרצות מחזיר שמן קדמי, או אחורי, אטם אגן השמן, שיבה של א הוחלפה לפקק ריקון שמן, עודף שמן במנוע, ועוד שלל סיבות חשובות.

מה שחשוב זה לא לזלזל, ולפתור זאת על ידי הוספת שמן, משום שכך אתה מתעלם מהבעייה ולא פותר אותה, והניסיון שלי אומר, שטיפת שמן שנוזלת היום יכולם לגדול לגרמים מחר, ולליטרים מחרתיים.

יש לשטוף יסודי, את תחתית המנוע, ולהתמקד באזור אגן השמן , ואזור מכסה הטיימינג, שיכול להעיד על נזילה ממחזירי שמן , לגל הזיזים.

בנוסף מומלץ שתכנס לכאן :

 

http://www.jeepolog.com/forums/forumdisplay.php?f=20

 

בברכה

צביקה

 

בהמשך למה שצביקה כתב,יש לאתר את מקור הנזילה ע"י ניקוי האזור(אפשר עם ספריי קרבורטורים) התנעת הרכב והצצה מעל ומתחת למכסה המנוע תוך כדי העלאת טורים מדי פעם על מנת להאיץ את התהליך.

 

ישנן סיבות רבות היכולות לגרום לנזילות ,מיקום הנזילה יכול להעיד על סיבתה.

 

יש לבטלה לפני הטסט כי רכב שהבוחן איתר בו נזילה לא יעבור.