Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5019 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

יש לי פולו קלאסיק 2001 1900 sdi נאמר לי שצריך לעשות לה טיימינג כל 3 שנים או 90 אלף האם זה נכון?

ואיפה כדאי לעשות את זה באזור הצפון?

פורסם

אתה מטעה.

 

בארצנו צריך גם להקפיד על החלפה כל X שנים בגלל האקלים הישראלי שמייבש את הרצועה.

 

לפותח השרשור- לאחי (שיש לו רכב הזהה לשלך) נאמר החלפה כל 90 אלף/ 5 שנים. המוקדם מביניהם.

עוד לא נולדה המלחמה שגבר יכול לנצח בה אישה, ולא לשלם מחיר יקר יותר בטווח הארוך.

 

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

אני מקפיץ שוב את השאלה הזאת כדי לקבל תשובה מצוות מומחי הפורם.

אני יודע שטיימינג זה משהו שעדיף לא לזלזל בו,אני אשמח לתשובה גם מרון ממוסכי רון.

פורסם

על סמך העידכון האחרון שיש ברשותיי לרכבים בעלי קוד מנוע AGD / ASX יש להחליף רצועת תיזמון כול 90K ולרכבים בעלי קוד מנוע ASY כול 120K+החלפת של גלגלת סרק.

קוד המנוע מופיע ברישיון הרכב.

 

בכול טיפול גדול יש לבדוק את מצב הרצועה לפי הנחיות ייצרן הרכב.

 

מניסיון אישי מומלץ להחליף את הרצועה גם בתלות הזמן מאז שהרצועה הוחלפה לאחרונה כלומר כול 4-5 שנים.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...