Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5085 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי 406 מנוע 2.0 שנת 2001 160000 ק"מ דגם SV - מנוע RFR

לרדיאטור יש מאוורר יחיד (די גדול)

לפני מספר ימים המאורר הפסיק לפעול:

 

1. בדקתי את כל הפיוזים בקופסה שבתא המנוע: תקינים

2. פירקתי את המאוורר וחיברתי ישירות למתח 12V - המאוורר פועל מצויין.

3. בדקתי את 3 הריליים של המהירויות - שלושתם תקינים.

4. מד הטמפרטורה בלוח השעונים מראה טמפ. נכונה.

 

יש משהו שלא חשבתי עליו ?

 

אודה לעזרה

  • ספונסר פורום
פורסם

תיתכן תקלה בקופסת פיקוד מאווררים,ויתכן פיוז שרוף,הפיוז נמצא מתחת לבית הפיוזים החיצוני.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...