Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5096 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לפני 55 שנים יובאו לישראל באופן חד-פעמי עשרים שלדות אוטובוס מתוצרת "דיימלר" הבריטית.

הנה הסיפור שלהן, על רקע התחרות והצמיחה בשוק האוטובוסים בישראל באותם ימים.

 

קריאה מהנה!

http://israelmotorindustry.org/daimler-freeline-israel

Daimler Freeline Haargaz 1958 Q.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

מעניין מאוד, נהניתי לקרוא!

אבא שלי זכה לנהוג באוטובוס הזה. אינני יודע האם זה היה על שלדה של לילנד או דיימלר, אך מה שהוא ציין לא פעם בהתייחס אליו זה שביחס לאוטובוסים אחרים בני אותה תקופה, לזה היה הגה ממש קשה שהיה דרוש כוח רב כדי לתפעלו.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

מקודם הראיתי לאבא שלי את הכתבה הזאת. הייתם צריכים לשמוע בלייב את צרור הקללות שהוא שחרר כשהוא זיהה את האוטובוס הזה :lol:

הקללות, באורח צפוי למדי, רובן ככולן התמקדו בהגה הארור שלו.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

×
×
  • תוכן חדש...