Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5107 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

דודה שלי רכשה אוטו חדש ורוצה להעביר לי את הסיאט איביזה 99 שלה (197254 ק"מ).

 

לקחתי אותו לדינמו מטר ועשיתי בדיקת קנייה - הממצאים מצורפים להודעה זו.

 

הוא עבר תאונה בעברו ויש לו כל מיני בעיות (נטייה להתחממות מנוע, נזילות שמן, זיהום אוויר, חלקים שצריך להחליף וכו')

 

כיום אני נוהג על סובארו לאונה שנת 90 (יותר מארבע מאות אלף ק"מ) שהיא בד"כ בסדר גמור, טופלה כל חייה במוסך הראשי של סובארו אבל החיסרון שלה הוא שאני צריך לעשות שני טסטים בשנה. אני מוציא עליה בערך כל חצי שנה פחות או יותר 2000 ש"ח בלאי וטיפולים (לא כולל הטסט).

התייעצתי עם מנהל המוסך שלי (שאמנם אינו נקי מאינטרס בעניין זה) והוא אמר לי שהאיביזה 99 היא דגם מאוד בעייתי, "בור בלי תחתית" מבחינת תקלות ושאני לא אצא מזה מבחינת הוצאות - שיגמדו את שני הטסטים בשנה שלי.

 

מה דעתכם? אשמח לכל התייחסות.

 

תודה רבה, יונתן

ibiza.jpg

פורסם

אני לא מומחה מכאניקה באף אחד מהרכבים הנ"ל.

 

אבל קצת היגיון אומר שאתה תסע ברכב שעבר חצי מהקילומטרז, והוא צעיר יותר ב9 שנים

אני מאמין שהישור קו יעלה לך כסף. ואני מניח שלא מעט.

יחד עם זאת אם תעשה אותו במקום איכותי ורציני ולא קומבינטור.

 

קח הצעת מחיר לישור קו

ול4 צמיגים חדשים שאתה כבר צריך להחליף.

 

ותעשה חשבון אם זה עולה לך יותר מ4000 שקל בשנה

 

אישית:

הייתי מוכר את שניהן ומנסה למצוא משהו יותר טוב

אפילו אם אחת לגריטה או לחלקים

סובארו XV 2016 - כוכבים בעניים

פורסם

אני חושב שהתיקונים ברכב בזה הם רבים ויקרים ונוסף על הצמיגים שאותם אתה צריך להחליף, יש לתקן נזילות במנוע + בעיית התחממות + נזילות בגיר - תיקוני ע"מ שלא תשאר בדרך, חופש בהגה ועל השלדה אני עוד לא מדבר.

לדעתי - לא כדאי להתעסק עם זה (אולי בכל זאת - קח את הרכב לקבל הצעת מחיר שיהיה לך אומדן מדוייק של ההוצאות העתידיות).

מישהו הציע כאן כבר למכור את שני הרכבים לטובת אחד יותר נורמלי. אני בעד.

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...