Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פורשה קייאן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5105 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי שאלה מוזרה.

 

יש לנו פורשה קאיין דיזל פרימיום

כולל הגבהה והנמכה.

אפשר להיכנס לשטח?

דיונות?

משהו?

לחוף אפילו?

אני יודע שהאוטו לא אמור. אבל סתם שאלה אם זה שווה משהוא בשטח.

 

תודה לעונים

  • תגובות 71
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

לדעתי הוא מתכוון למצבי הבולמים שניתן לבחור.

נסעתי ברכב הזה בארה"ב, רכב מדהים. מאוד אהבתי.

מכוסה בצד:

🚗 .Alfa 147 2.0 Manual With B12 Pro- Kit+ Eibach Antiroll kit+ EBC Yellowstuff brakes kit+ 17" GT wheels with Toyo R888R+ Red leather seats|

נוסעת כל  יום:

 Alfa 159 TBi  With Bilstein B6+ Ragazzone Exhausts+ K&N Filter

 

פורסם

לא יודע איך קייאן, אבל לטוארג יש חבילת שטח כולל הילוך כוח ואפשר לעשות איתו מסלולים, כמובן כדאי צמיגים שהם לא צמיגי כביש לצרכים כאלו.

לקייאן שלכם יש חבילת שטח?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

קייאן מאוד דומה לטוארג.

באופן כללי אפשר, אבל מומלץ בעדינות ובזהירות. כל פגיעה שווה הרבה כסף...

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

אין בעיה אפילו בשטח קשה

כמובן שאתה צריך צמיגים לפחות 50/50

 

יש לך הילוך כוח ברכב ואין לך בעיה לעבור כל שטח איתו

פורסם

לא יודע מה אתה מגדיר קשה אבל פעם, בנחל ערוד ירדו מולי שיירה של טוראג וקאיין. נחל ערוד זרוע סלעים וגלגל לא במקום ברכבים האלו יכול להסתיים בנזק אסטרונומי.

כבר שנים לא מתקן גיטרות
שטח: סמוראי קצר 98 --> סמוראי ארוך 88 --> גראנד ויטרה 98 --> פאג'רו Q ארוך 2000 --> האנטר 2014 --> שבי ואן G30 4X4 קוויגלי
כביש: רנו קליאו 2012 1150 ידנית

פורסם

לא מבין גדול בג'יפים אבל יודע בוודאות שהטוארג עם חבילת השטח יודע לבצע הרבה יותר ממה שחשבתי.

 

יצא לי לחוות כל מיני יפנים למיניהם (היילקס משודרג ופראדו ופאג'רו) איפה שהם פירפרו את הנשמה באיזו הצלבה - הטוארג בקלילות טיפס ובלי הרבה דרמות.

 

 

קצת תמונות מהדרכה בסיסית שעברתי ביחד עם לקוחות טוארג חדשים (בימים שעבדתי בVW)

371_48910501736_3158_n.jpg

371_48911336736_8586_n.jpg

371_48911381736_9697_n.jpg

371_48913036736_3232_n.jpg

371_48913041736_3571_n.jpg

371_48915246736_6586_n.jpg

371_48916946736_6304_n.jpg

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם
קייאן מאוד דומה לטוארג.

באופן כללי אפשר, אבל מומלץ בעדינות ובזהירות. כל פגיעה שווה הרבה כסף...

 

יש את זה בד"כ למי שקונה קאיין.

פורסם
יש את זה בד"כ למי שקונה קאיין.

 

תתפלא, לפעמים אנשים קונים רכבי יוקרה ומופתעים כל פעם מחדש מה"שחיטה" במוסכים המורשים.

בעיקר מי שקונה רכב יוקרה בן שנתיים שלוש שהפסיד כבר 50% מהערך שלו אבל ממשיך לשלם אותו דבר במוסך.

פורסם
יש את זה בד"כ למי שקונה קאיין.
ֿ

אנשים שיש להם כסף, ב90% מהמקרים עמלו עליו קשה מאוד, ולמרות התפיסה הכללית בחברה, לא ממהרים לפזר אותו על דברים מיותרים.

 

אני יצאתי לטיול שטח לפני שנה, וחבר של חבר בא עם עם קאיין, והוא עמיד בצורה מדהימה! הפתיע אותי מאוד, רנגלר רוביקון שהיה איתנו לא הראה עליו סימני עליונות במסלול הספציפי אותו בחרנו.

קח אותו למקומות הנכונים ואתה תופתע גם כן, רק תצטרכו לפתח חוסן נפשי לכל הקרקושים והרעשים ששומעים מהרכב בשטח, זה בלתי נמנע.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5105 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...