דייהטסו שרייד: הרכב 'כמעט מת': בעיית חשמל:

[uripri]

שלום,

 

ברשותי דייהטסו שרייד 97. נראה כי החשמל נפל במרבית הרכיבים:

 

מה עובד: הפנסים הראשיים, הצופר

מה לא עובד: כמעט כלום: האור הפנימי, ההתנעה, החשמל בלוח מחוונים, המזגן וכו'

 

חיברתי מצבר חיצוני: אין שינוי.

בדקתי את הנתיכים: הכל נראה תקין.

 

בסיבוב מתג ההתנעה - אין כל תגובה (רעש וכו').

 

מה יכולה להיות הבעיה?

[carbonfiber]

לפי מה שאני מבין - כל מה שבד"כ עובד ללא סוויץ' - עובד.

כל מה שבד"כ עובד אחרי סיבוב סוויץ'- לא עובד.

אולי הבעיה בסוויץ' עצמו?

בדוק גם ממסרים שנמצאים מתחת למכסה מנוע. (צד ימין)

[uripri]

עדכון:

 

הזמנתי רכב שירות שמצא שמקור התקלה הינה באחד השרוולים החשמלים שיוצאים מהמצבר: החוט הראשי שיוצא מהפלוס של המצבר מתפצל ל 2 צמות. אחת הצמות מחוברות ע"י מחבר זכר ונקבה אשר נמס בעקבות חום הגבוה ויצר נתק.

 

איש השירות ביצע מעקף של המחבר ושלח אותי למוסך לצורך איבחון מקור התקלה.

 

אכן, מנסיעה של 5 ק"מ, נגעתי במעקף שהוא יצר (חוט מקביל למחבר זכר-נקבה) - והוא אכן מתחמם עד שבקושי ניתן לגעת בו.

 

איך בודקים מהו מקור ההתחממות? כל האיבזור החשמלי ברכב פועלים כשורה, למיטב ידיעתי. ממה מתחילים ל'דבג' את מקור התקלה, שגורם להתחממות?

 

תודה.

[Guest shay76]

התחממות מגיעה עקב מגע רופף,או עובי חוט לא מתאים לזרם הנקוב.

[uripri]

תודה: אבדוק זאת עם המוסך.