מה ההבדל בין שמן בקקס 90 לבין 80-90?

[wacky]

מישהו יודע מה ההבדל בדיוק כי אמרו לי שזה לא ממש קריטי. לאוטו שלי אישית לפי הוראות יצרן צריך שמן בקקס 90 אבל בחנויות וכמה מוסכים אמרו לי שאין הבדל מדובר בפגרו 98 בנזין מישהו יודע?

[Dr XR]

שמן בצמיגות 90, כשמו כן הוא, שמן בצמיגות 90.

 

80W90 הוא רב דרגתי.

צמיגי כמו שמן 80 כשהוא קר (כלומר צמיגות של שמן 80 במינוס 10 מעלות אם אני זוכר נכון)

צמיגות של שמן 90 בטמפרטורה של 100 מעלות צלסיוס.

 

אין בעייה להשתמש ב80W90 היכן שמומלץ 90. הם כמעט זהים.

[איציק נ.]

שמן בצמיגות 90, כשמו כן הוא, שמן בצמיגות 90.

 

80W90 הוא רב דרגתי.

צמיגי כמו שמן 80 כשהוא קר (כלומר צמיגות של שמן 80 במינוס 10 מעלות אם אני זוכר נכון)

צמיגות של שמן 90 בטמפרטורה של 100 מעלות צלסיוס.

 

אין בעייה להשתמש ב80W90 היכן שמומלץ 90. הם כמעט זהים.

 

אכן, כמעט זהים.

מבלי להיכנס יותר מידי לוריד של עניין השמן, אני ממליץ להשתמש בשמן "טהור" חד-דרגי בצמיגות 90. ניתן למצוא אריזות שלו בכל תחנות הדלק של סונול/פז.

מדובר בשמן ללא פולימרים ותוספים לשינוי צמיגות, הוא מתפקד הרבה יותר טוב בדפירנציאלים (שם אין את הבעיה כמו בגיר ידני שצריך לסכך את הסינכרונים כבר בטמפרטורה נמוכה) אבל הוא יגן בצורה יותר טובה (לדעתי) משמן 80W90 (שהוא למעשה שמן בסיס 80 עם תוספים).

 

בגיר ידני, לעומת זאת, שימוש בשמן 80W90 הוא כדין כוסות רוח למת. צמיגות 80W תתקיים רק בטמפרטורה של -8 מעלות... קרי: בטמפרטורות הבוקר שלנו (5-20 מעלות בד"כ) אתה כבר נמצא בצמיגות 85~ והסינכרונים לא מתפקדים טוב.

שמן 80 חד דרגי או אפילו שמן 90 עושים בד"כ רק טוב למכוניות שדורשות שמן איכותי וסיכה טובה כבר מרגע ההתנעה (באקלים שלנו).

מניסיון, שמן 80 או 90 הוא הרבה פחות דביק ו"מסטיקי" משמן 80W90. כנראה שבכל זאת הפולימרים שמוסיפים לשמנים האלו לא ממש עושים טוב לאיכות השמן והצמיגות המוצהרת.

 

איציק

[wacky]

o.k תודה