שברולט ספארק או סוזוקי אלטו?

[KaLimeRo-]

מבחינת נתונים הספארק יותר חזקה , אבל מבחינת חסכון האלטו יותר חסכונית

מה אתם אומרים מבחינת אמינות? נוחות ? טיפולים יותר זולים ?

 

 

הודעת שירות:

לקבלת ייעוץ מקצועי חינם בנושא קניית שברולט ספארק

[yulianx]

מבחינת אמינות קשה לומר כי אלו מכוניות חדשות על הכביש ועם השנים יתגלו ההבדלים ביניהם,אני נסעתי על הספארק רכב נוח למדי ולא קופצני,שום דבר לא מקרקש וזה עוד רכב הדגמה,לגבי הטיפולים לא אמורים להיות הבדלים גדולים,שתיהם אמורות להיות מאוד זולות לאחזקה.

הספארק עולה 67,שים לב שהפאביה חזרה למלאי ויש לך גם קליאו שהם עדיפות מ2 רכבי המיני.

[dorsht]

אף אחת מהן.

במחיר של האלטו יש את ה107 של פז'ו שנוצרה בעקבות שיתוף פעולה עם טויוטה (לא שאני מת על טויוטה או משהו) אבל הרכב עדיף על האלטו - פחות קמצנות, איכות גבוהה יותר, הרבה יותר בטיחותי.

לדעתי לא פחות אמין.

 

במחיר של הספארק כבר שווה לעשות מאמץ לרנו קליאו 1.2, רכב באמת ברמה מעל כל קטגוריית המיני, בטיחותי מאוד, הרבה יותר מרווח, מאובזר טוב יותר, מרגיש כבר כמו רכב רציני יותר, הבעיה (לי באופן אישי לפחות) זה שהוא מיוצר בטורקיה, אני באופן אישי הייתי פוסל אותו מהסיבה הנ"ל.

עתיד אולי להגיע מלאי נוסף של פאביות 1.4 במבצע של 70 אלף ש"ח, זו גם עשויה להיות אופציה.

 

בקטגוריית המיני הפיבוריטיות שלי הן הi10 והפיקנטו, כאשר על הi10 נהגתי ואני יכול לחוות עליה דעה.

[yulianx]

107 פחות קמצנות?

מה לגבי הגיר שניראה כמו משנות ה80? דיפון לא מלא לדלתות שאפילו במסחריות של היום כבר אין את זה? חלון אחורי שלא נפתח כמו במכוניות רגילות? לא קמצנות??

איזה איכות גבוהה יותר? יש דיפון רך?

[KaLimeRo-]

תאמת שאת ה107 לא אהבתי , היא די מכוערת לדעתי

הפיקנטו אין לי שום דבר נגדה , פשוט לא ממש יצא לי לראות אותה על הכביש אפילו , אין לה ממש ביקוש

 

לגבי הפאביה , היא יקרה לאחזקה לא?

[yulianx]

אתה לא רואה הרבה פיקנטו לא בגלל שאין לה ביקוש,אלא שיש לה ביקוש יתר,ולוקח חודשים לקבל אותה היום זה בערך חצי שנה תקנו אותי אם אני טועה,עוד כמה חודשים אתה אמור לראות אותם יותר.

 

הפאביה תהיה יותר יקרה לאחזקה לעומת רכב מיני,אך היא נותנת יותר תמורה.

[ChemGuy85]

תאמת שאת ה107 לא אהבתי , היא די מכוערת לדעתי

הפיקנטו אין לי שום דבר נגדה , פשוט לא ממש יצא לי לראות אותה על הכביש אפילו , אין לה ממש ביקוש

 

לגבי הפאביה , היא יקרה לאחזקה לא?

 

צודק. יש כל כך מעט ביקוש שאם אתה מזמין היום תקבל במקרה הטוב ב-2012.

[Ebug]

יש לי חבר שיש לו את הסוזוקי ולי את השברולט, בכל הפרמטרים אני לוקח אותו...

והוא ממש התבאס מהרכב, אתה גם צריך להסתכל על התכולה שאתה יכול לקבל ביחס למחיר שאתה משקיע...

אצלי יש גם חלונות חשמליים(עם האזעקה) , קודן, מראות חשמליים וכו'.. (באלטו אין אצלו - צריך להסיף לכל זה כסף)

[NINJMNKY]

בשביל להיות הוגן צריך להשוות שני רכבים באתו מחיר.

במקרה של האלטו המתחרות הישירות שלה הן פיג'ו 107 והפנדה. את שלושתן אפשר לקנות בפחות מ60K.

זה ממש לא חוכמה להגיד שספארק יותר טובה כי היא יותר מאובזרת, היא גם עולה 8K יותר מהזולות.

אתה יודע כמה אביזרים אפשר להוסיף לאלטו\107\פנדה בסכומים האלה?

 

הספארק כשלעצמה לדעתי מיותרת, במחיר שלה אפשר לקנות פונטו גרנדה 1.2, קליאו 1.2 או פאביה 1.4.

שלושתן יהיו טובות משמעותית בכל פרמטר בר השוואה לספארק. (אולי חוץ מאופציית חניה בתל אביב.. הספארק יותר קטנה משלושתן)

 

אם התקציב הוא עד 60K - אני הייתי לוקח את הפיג'ו 107. עם פנדה במקום שני.

ב70K הייתי הולך על הפאביה, וקליאו במקום שני.

 

פיג'ו - חסכונית מאוד בדלק, מאוד אמינה, ואפילו קצת מהנה לנהיגה.

פאביה - המנוע הכי-פחות-חלש (86כס) עד 70K. מכלולי הנעה ותיקים (מאוד) נטולי מחלות ילדות - משמע אמינה יחסית.

[KaLimeRo-]

מתי אתם מאמינים שיהיה את הפאביה במלאי? אולי עדיף לחכות למרץ לאלטו 2012?

בעקרון אני חושב על ליסינג ? יש המלצה על חברה מסויימת ? יש רעיון ניהולי אחר חוץ מליסינג ?

 

את הפאביה ב69K יהיה אפשר להשיג בליסינג ?

[yulianx]

אם אתה חושב על 2012 אז כדאי כבר לחכות גם לפנדה החדשה.

[KaLimeRo-]

קודם כל הפנדה מכוערת לדעתי

דבר שני אני מחפש לקנות רכב כמה שיותר קרוב , אם זה אומר לחכות עוד כמה חודשים בודדים לתמורה משתלמת אז אני אשרוד עוד קצת

[drsubaru]

הפיקנטו אין לי שום דבר נגדה , פשוט לא ממש יצא לי לראות אותה על הכביש אפילו , אין לה ממש ביקוש

 

 

 

אני באמת מאמין שאם היום תגיע מכולה ובה עשרות אלפי פיקנטו, יש מצב טוב שכולה תימכר בתוך חודש.

 

אולי אחד הרכבים הכי מבוקשים כיום בעולם.