כדאי או לא כדאי ? 306 GTI

[Shmulik_Miata]

אחי מצא את הרכב הבא :

 

306 GTI שנת 98.

160K ק"מ על הכביש.

מאיזור המרכז.

 

כדאי או לא כדאי ?

 

שמוליק

[Guy]

היא לא מעט דיונים על ה306GTI. השאלה היא מה אחיך מה חפש... לפי זה נדע מה כדאי ולא כדאי.

 

גיא

[Liviur]

תלוי מאוד.

בגדול הרכב מדהים , ממש כיפי לנהיגה , די חזק ומאוד מפנק מבפנים + כיף כיף כיף ... ( אךךך נראה לי אני אלך לשנורר מחבר שלי סיבוב )

אבל כדאי מאוד לבדוק את האוטו ב7 עיניים.

החל מהיסטורית טיפולים לראות איך הוא היה במהלך השנים דרך חלקים "אלמנטרים" כמו קלאץ שעולים הון תועפות.

בגדול בניגוד לרוב המקרים שבאו מבית צוקרמן לחבר שלי יש ראלי עם היסטורית טיפולים

שמסתכמת בטיפולים כל 15 אלף ... וזהו. מצד שני יש אנשים שחוו חיים קשים עם האוטו והדברים הקשים בהחלט לא מסתכמים בסכומים נמוכים אז קח לצומת ליבך.

 

ליביו.

[Herman]

אחי מצא את הרכב הבא :

 

306 GTI שנת 98.

160K ק"מ על הכביש.

מאיזור המרכז.

 

כדאי או לא כדאי ?

 

שמוליק

 

לבנה? איזור השרון?

[Shmulik_Miata]

היא לא מעט דיונים על ה306GTI. השאלה היא מה אחיך מה חפש... לפי זה נדע מה כדאי ולא כדאי.

 

גיא

 

הוא מחפש רכב בתקציב של 60K. הרכב הנ"ל עולה 55K (ירידת ערך בגלל מס. ק"מ גבוה). הוא מחפש ספורטיבית מהנה.

 

הוא חשב על :

 

רנו מגאן מנוע 2000 (לא יודע עד כמה היא ספורטיבית אבל אני יודע שהוא חיפש)

306 GTI

MX3

 

גולף VR6 לא באה בחשבון.

סיליקה לא באה בחשבון.

 

יש עוד משהו ?

 

בקשר לאותה GTI שאחי בדק. אני יודע שהוא מאיזור המרכז. יותר מזה (צבע וכו') אני לא יודע.

 

שמוליק

[sronis]

ה-306GTI היא הספורטיבית הטובה ביותר (או בין הטובות ביותר) שאפשר לקנות בכסף הזה, אבל כמו שליביו אמר אתה חייב לבדוק אותה ה-י-ט-ב מכיוון שמכונית כזאת יכולה לספק בעיות אמינות יקרות, במיוחד בק"מ כזה.

 

רוני

[Shmulik_Miata]

כן, זה ברור.

 

מה אתם הייתם עושים עם ק"מ גבוה כל-כך ? לוקחים לבדיקה או לא ?

 

שמוליק

[Guest gonen]

אני קניתי את האוטו שלי ב 13 וויתרתי על בדיקה, בדיעבד - טעות...

 

על אחת כמה וכמה כשמדובר בסכום של 55K... למרות שמדובר ברכב ספורטיבי בעל קילומטראז' גדול, מה שאומר שתוצאות הבדיקה עלולות להיות ארוכות כאורך הגלות, לא הייתי לוקח סיכון...

[שלומי]

כן, זה ברור.

 

מה אתם הייתם עושים עם ק"מ גבוה כל-כך ? לוקחים לבדיקה או לא ?

 

שמוליק

 

שמוליק, אני מתפלא עליך .

אחרי שנתיים בפורום אתה שואל שאלות של צעיר.

 

ברור שלוקחים לבדיקה, אפילו כמה בדיקות .

רכב כזה הייתי לוקח גם למוסך מורשה שאני מכיר לדעת מה המוסכניק חושב עליו .

הייתי עובר טוב טוב על הסטוריית הטיפולים שלו .

מדובר ברכב מדהים לנהיגה ונסיעה כאחד, אבל בכל מה שקשור באמינות, הוא יכול לעקוץ אותך .

יכול להיות שה 160K ק"מ היו הרוב בנסיעה בין עירונית ככה שזה פחות גרוע , הייתי מנסה לברר את הפרט הזה.

[איתי לוי]

נראה לי ששמוליק התכוון עם שווה לקחת לבדיקה או לרדת מהאוטו הזה לפני שלוקחים לבדיקה.....

[שלומי]

נראה לי ששמוליק התכוון עם שווה לקחת לבדיקה או לרדת מהאוטו הזה לפני שלוקחים לבדיקה.....

 

אתה כנראה צודק .

בכל מקרה, זה תלוי במצב הרכב ובאופי הנסועה של הק"מ הנ"ל.

[Shmulik_Miata]

שלומי, אתה במקרה מוכר ?

 

שכחתי לציין שהיד היא יד ראשונה,שזה קצת מנחם. נניח ואנחנו קונים את הרכב, כמה יעלה בערך ליישר קו? (רינגים,אטם ראש, ועוד ? נא לא להתייחס למחיר עבודה).

 

שמוליק

[a®iel]

שלומי, אתה במקרה מוכר ?

 

שכחתי לציין שהיד היא יד ראשונה,שזה קצת מנחם. נניח ואנחנו קונים את הרכב, כמה יעלה בערך ליישר קו? (רינגים,אטם ראש, ועוד ? נא לא להתייחס למחיר עבודה).

 

שמוליק

 

1) הBOB מכר. את הערסית הוא לא ימכור בחיים.

2) זה סה"כ רכב. גש לבדיקה, תראה מה התוצאות ואז תחזור אלינו. ק"מ גבוה לא צריך ממש להפחיד. אני קניתי רכב שהיה חמש שנים על הכביש עם 125K ק"מ שרובם נעשו בבין עירוני, כך שהמצב היה סבבה יחסית.

3) יישור קו =! רינגים אטם ראש וכו'

[Casper]

לא נראה לי שהישור קו במקרה הזה יתמקד במנוע אלא יותר בכיוון בולמים, בלמים, טיפול גדול עם החלפת כל הנוזלים באוטו.

 

עזוב את הק"מ, הרכיבים הכי יקרים באוטו הזה הם המנוע והגיר, תבדוק שהם במצב טוב ומעלה ולגבי השאר זה נתון למו"מ עם המוכר

 

התרשמות חיצונית בסיסית מהאוטו תיתן בד"כ את התשובה אם שווה לקחת אותו לבדיקה בכלל.

[Shmulik_Miata]

טוב, תודה לכם.

 

אני אתייעץ עם אחי. במידה וכן, ניקח אותו לבדיקה ואז אעדכן.

 

רגע, ואז אני אהיה עם החזקים ?

 

שמוליק