Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

dima83, שים לב מה שאל פותח השרשור- הוא שאל על מוצר שנקרא Dynaxorb שנראה ככה:

h15411800-fp.jpg

תפקידו לשבור גלים עומדים ולהפחית תדרים חוזרים.

 

אתה מדבר על חומר בידוד בוטילי, שנקרא דיינמאט אקסטרים, שנראה ככה:

10465-Xtreme-Mega-Pak-large.jpg

תפקידו להוסיף מסה וע"י כך להפחית רעידות וריזוננס.

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם

אני יודע שמי שעושה איתום גם סם את הפדים האלה , אבל עזוב ,השאלה היא האם הפדים האלא משפרים באס

השאלה השניה האם דינמט אקסטרים משפר באס , או שאף אחד מהם לא משפר

H.U
CZ-500

AMP SAX 100.4 COMP
MLK165

AMP MONO1.2K SUB 2X
ES300

פורסם

הפדים האלו מיועדים לאלמנטים שמנגנים תחום מי ומעלה.

סאב מנגן תדרים נמוכים ולכן אין טעם להתקין אותם.

 

תפקיד האיטום הוא למנוע רעשים והחזרים לא רצויים מהדלתות אפשר להגיד שביטול אותם רעשים תורם

לשיפור הסאונד מהרמקולים.

JVC KW-AVX836

Hertz HSK-165XL @ Celestra FA475x

DC Audio Level 5 m2 12 inch @ DC Audio 3.5K

×
×
  • תוכן חדש...