Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

היגוי במאזדה לנטיס 2004


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5433 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחבר שלי יש מאזדה לנטיס 2004 , מנוע שני ליטר. לאחרונה, לדבריו, תוך כדי נסיעה ההגה "קיבל עצמאות" ורק בנס נמנע אסון. בכמה מקרים כיבוי המנוע והפעלה מחדש פתרו את הבעיה, עד הפעם הבאה. במקרה האחרון הרכב נגרר למוסך, שלא מצא שום בעיה.

מה עושים?

האם יש ליבואן של מאזדה מחלקה טכנית שיכולה לאזור?

האם התופעה ידועה?

תודה על העזרה,

יוסי.

פורסם

OK. הרכב התחיל פתאם לבצע סטיות מנתיב הנסיעה, למרות שהנהג ניסה לשמור על כיוון נסיעה ישר. בפעמים הראשונות כיבוי והתנעה מחדש של הרכב פתרו את הבעיה. הפעם האחרונה נגמרה בכמעט תאונה, והנהג החליט לגרור את הרכב למוסך, שאחרי בדיקה יסודית, כולל נסיעת מבחן לא מצא שום בעיה.

תודה על העזרה.

פורסם

צריך לבדוק חופשים במתלים, בוקסות משולשים, מייסבים, תפוחי היגוי מצב צמיגים ובנוסף נסיעת מבחן והרגשת הבעיה בכביש ריק ע"י איש מקצוע.

 

זו תקלה חמורה מאוד ויש לגרור את הרכב למוסך ולא להוציא אותו משם עד למציאת הבעיה.

 

כיבוי והתנעה מחדש ו"פתרון" הבעיה בצורה זו אינה פותרת את הבעיה ולדעתי את כלל קשר לכיבוי והתנעה, אלא פשוט עצירת הרכב ונסיעה מחדש.

 

לדעתי מדובר בחופש מסויים.

×
×
  • תוכן חדש...