Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 205 CTI


frik
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5586 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מחפש פרטים על הרכב הזה-באיזה שנים יובא לארץ,נפחים,סוגי מנועים,נק' תורפה ואמינות יחסית,וכמובן אחזקה שוטפת כרכב יום יומי?

בתודה,חן.

פורסם

יקר, מאוד יקר לאחזקה.

לחבר שלי היתה כזו בזמנו, ולאביו עוד יש מוסך פג'ו. כמו שאמר אחיו (שהיה מנהל העבודה במוסך): אפשר להחזיק צי משאיות בכסף שהוא הוציא על הרכב. אז נכון, הוא גם שדרג אותו, אבל בכ"ז, הטיפולים היו מאוד יקרים ותכופים.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

לחובבי הז'אנר, מרובי סבלנות, ובעלי פנאי לתחזוקה שוטפת.

 

יובאה לארץ עד 92. נפח 1.6 בלבד (למרות שיש בודדות שהוחלפו ל-1.9, ויש גרסת CJ1.4), נקודות תורפה מפה ועד להודעה חדשה.

לדעתי האישית לא מומלצת כרכב יומיומי, בגילה הנוכחי, משיקולי עלויות תחזוקה, בטיחות ירודה, רגישות לתחזוקה לא מושלמת, ובעיות אמינות של רכב ישן (שגם כחדש היה "רגיש").

 

השתמש במנוע החיפוש של הפורום, תמצא מידע רב, בעיקר על ה-GTI, שרוב המכלולים בה דומים.

(למעט גשר קדמי, מנוע 1.9 שלא היו ב-CTI, וגג נפתח, שכן היה).

מהנה מאוד לנהיגה, כמעט כמו גרסת ה-GTI.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

×
×
  • תוכן חדש...