Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5716 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

ברשותי פולו 03 אוט' עם 129K.

הרכב ברשותי שנתיים ומטופל בזמן ולפי ההסטוריה גם הבעלים הקודם היה מטפל בזמן.

בשבועיים האחרונים החלה בעיה בגיר- לעיתים מושך את ההילוך מעבר לרצוי(לפי הטורים), ובעיקר בין 3 ל4.

ניגשתי היום למוסך מורשה ושם נאמר לי שהלך הגיר, צריך להחליפו, ובאותה נשימה הציעו לי טריד אין על הרכב.

לי זה נשמע מוזר.אמרו שעדיף לא לתקן(עלות הגיר 8000 ש"ח!!מוגזם לא??)

שווי הרכב לפי דעתי לא מצדיק החלפת גיר.

השאלה שלי אם יכול להיות שבמוסך קפצו מהר מדי לאופצית ההחלפה?? יכול להיות שמשהו אחר מעכב את החלפות ההילוך?

שמן גיר אולי?? קראתי פה בפורום ובספר הרכב והבנתי שעדיף לא להתעסק לבד עם נושא שמן גיר שלא כמו במכוניות ישנות, שם ניתן היה לבצע לבד.

אז מה לעשות??

חוות דעת שניה, טרייד אין, לתקן??

 

התייאשתי..

×
×
  • תוכן חדש...