שיפוץ ווספה ראלי 200 1974

.liron. · ב-26 לאוקטובר, 2010

היי חברה,

זכיתי לשמחתי לרכוש ווספה ראלי 200 שהיתה במשך שנים רבות מתחת לערמת גרוטאות

החצר, מתחת לכיפת השמים.

הווספה היתה במצב מכני גרוע ביותר, כל המנוע היה תפוס, גוש חלודה אחד, ידיות קלצ' והגז תפוסות, מכללים כגון: פנסים קידמי,אחורי, חסרים, כסא קרוע ושבור, הברקסים תפוסים... בקיצור התחלתי בשיפוץ ונאלצתי לשבור את הבוכנה עם פטיש ואיזמיל, שיחרור כל הלגרים היתה משימה כמעט בילתי אפשרית.... אך לבסוף המנוע שופץ כחדש. להנאתכם מספר תמונות של תהליך השיפוץ שעדיין לא נגמר.

(במהשך תהליך השיפוץ יועלו תמונות נוספות עד גמר השיפוץ בשעה טובה )

http://www.up2me.co.il/v.php?file=30091594.jpg

http://www.up2me.co.il/v.php?file=62658759.jpg

http://www.up2me.co.il/v.php?file=79008495.jpg

http://up203.siz.co.il/up3/tjcjxfinm2dy.jpg

http://www.siz.co.il/codes.php?i=inl2ezdmz5dz.jpg

http://www.siz.co.il/codes.php?i=tkyl2r51oqyt.jpg

http://www.siz.co.il/codes.php?i=2mzgniojkt3z.jpg

http://www.siz.co.il/my/dnwnjqkgzyg2.jpg

http://www.siz.co.il/my/1cerg3dnnywk.jpg

http://www.siz.co.il/my/mz2enajz4ne2.jpg

http://www.siz.co.il/my/lndhmdyz4yhj.jpg

http://www.siz.co.il/my/q2zmfnwwowhr.jpg

http://www.siz.co.il/my/mklzwgnljnbj.jpg

http://www.siz.co.il/my/wmzm2wuyjznk.jpg

שלכם גבי

.liron. · ב-13 לנובמבר, 2010

חברה מצאתי את התמונות של הווספה כפי שהיה כשגילינו אותה בתוך הר הגרוטאות והזבל כשחיכתה 20 שנה ליד אוהבת שתציל אותה ותחזיר את כבודה..

תהנו!

URL=http://www.siz.co.il/][/url]

CLIPPER159 · ב-13 לנובמבר, 2010

של מי הקטנועים אפשר ליקנות 1 מהם?

Yishay · ב-13 לנובמבר, 2010

של מי הקטנועים אפשר ליקנות 1 מהם?

עזוב אותך.

האיש כל-כך אוהב את הדברים שיש לו בחצרות שקשה מאוד לחלץ אותם.

אתה תלך ותבוא הרבה מאוד פעמים והכל לשווא.

חפש לך מקום אחר.

זה נכון שהווספה הזו יצאה משם אבל זה דיי נדיר אצלו.

ישי

CLIPPER159 · ב-14 לנובמבר, 2010

מה אכפת לך שאלתי את בעל השרשור

honda cx500 · ב-14 לנובמבר, 2010

בוקר טוב CLIPPER159 ,

אני מניח שמדובר בדוד פריצל מרוחובות.

אני מסכים לחלוטין עם ישי. מדובר באיש קשה מאוד שטירטר אותי הלוך ושוב לפחות 5 פעמים לגבי חלק סויים שהוא אמר שיש לו. בכל פעם נסעתי אליו במיוחד וכל פעם היה סיפור אחר. פעם הוא בכלל לא היה למרות שתיאמתי איתו לפני היציאה אליו, פעם אחרת לא היה לו זמן והוא התנהג בגסות, ואני יכול להמשיך ולספר עוד ועוד מעללים של היצור הזה.

מעטים האנשים אליהם הוא מתייחס (או מפחד, למשל אישתו) וגם אז רק אם תנופף בכמה שטרות אל מול פניו. ולכן, המלצתי לך, התרחק ממנו ואל תבנה עליו יותר מדי אלא אם כן מתחשק לך סתם בשביל החוויה האנתרופולוגית שבדבר לגשת אליו. אני מבטיח לך שלא תתאכזב. יש ערימות של חלקים וערימות של פגרי אופנועים, הוא יושב במרכז הבלאגן וצורח על אישתו בקומה שמעל. פשוט חוויה.....

כל טוב ובהצלחה.

שלומי

Yishay · ב-14 לנובמבר, 2010

אני מסכים לחלוטין עם ישי.

שלומי

שלומי

תודה על ה"חיזוק"

אני מתשובות כאילו ומצורת התבטאות כזו פשוט מתעלם.

אני הרי נכנס לפורום כי זה מעניין לי , וזה לא סוג התשובות שמעניינות לי (בלשון המעטה)

ישי

.liron. · ב-9 לפברואר, 2011

במנוע הוחלפו: בוכנה וטבעות הבוכנה, הצילינדר עבר חריטה,גל ארכובה שופץ ואוזן,טלטל+מסב,מצמד קומפלט,צלב הילוכים,כל האטמים,כל מסבים,קונטרה גיר חודש,אוטומט ההילוכים,מאייד שופץ,דיזות,מצוף,סיכת מצוף,סליל הצתה+כוהל,ועוד...

בגמר שיפוץ המנוע שופצו הבלמים, הוחלפו כל הכבלים,שופצו חוטי החשמל,הכיסא עבר שיפוץ מלא כולל החלפת קפיצים,הוחלפו ידית הילוכים וגז,צמיגים ופנימיות.

אז החל מבצע השגת החלקים החיצוניים של הווספה כגון: סמלים, ניקלים, מדבקות, שטיח, פסי גומי לרגליים, פנסים קידמי ואחורי, ספידומטר.

(רובם הושגו דרך איביי ואתרים מח"ול)

בתהליך הצביעה והפחחות הושקע עבודה רבה שנעשתה באהבה גדולה במוסך.

הצבע הישן הוסר לחלוטין, כל הרקבונות תוקנו בעזרת פח חדש,הצבע הותאם בדיוק ע"פ המקור.

ובגמר הצביעה התחילה מלאכת הרכבת האביזרים.

ובסיומה נגמר שיפוץ הווספה,

תודות:

תודה ענקית למוסך של איציק שוקר בראשון לציון על התיקונים והצביעה

תודה לאיציק ולעובדיו הנאמנים והמוכשרים שנתנו את הנשמה: דניס וחליל,

תודה רבה לבני אופק שהיה יד ימיני לאורך כל הדרך ועזר בכל צעד קטן

תודה לבני מחנות וילי וולף ברחוב וולפסון בתל אביב שעזר מאוד בחלקים לווספה