Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5761 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.:-)

קודם כול,הבעיה שלי היא כזאת. הרכב שלי פונטיאק טמפסט 92 מנוע 3.1. עשיתי לאחרונה שיפוץ של משאבת בלם מרכזית.

לאחרונה נהיה משהו מוזר בבלימה. בלוח שעונים לפעמים נדלקת בנסיעה הנורת P ! ולפעמים לא.

היום נהיה לי בנסיעה משהו יותר מוזר. הדוושה לפעמים מורגשת כיותר קשה וגם הבלימה יותר קשה.

מה יכולה להיות הבעיה? צריך להחליף אולי את הצינור וואקום שמתחבר לבוסטר? או שזו בעיה אחרת לגמרי?

ועוד משהו ששכחתי,לפעמים הנוזל יורד מעט ופתאום אחרי נסיעה שבודקים שוב הכמות נוזל בלמים חוזרת לנורמלי.

תודה.

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

פורסם

אני אשמח לתשובה בנושא. היום שמתי לב שהנוזל בלמים שוב ירד מעט. האם משאבת אופן אחורית

יכולה לגרום לדוושה מעט קשה לפעמים? חייב לציין,שהבוסטר שופץ לא מזמן וגם משאבת בלם מרכזית.

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

פורסם

נשמע כמו בוסטר או דליפה בצינור הואקום אבל מדובר במערכת בטיחותית חשובה מאוד אז לך מידית למוסך.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

מחר אגש למוסך בבוקר. שאלה,איך מקבל הבוסטר וואקום? במידה וחוטי הצתה ופלאגים לא טובים

יש אפשרות שזה לא נותן קומפרסיה טובה וואקום לבוסטר?

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

פורסם

שלום רב !

בוסטר מקבל וואקום מסעפת היניקה, אליו הוא מחובר.

אין קשר כלל בין פלאגים וחוטי הצתה לקומפרסייה בכלל, ובין וואקום לבוסטר בפרט !

צינור לחץ לבוסטר יכול לגרום לתופעה שהזכרת, ואילו צינור לחץ לבוסטר קרוע, יגרום לזיוף גדול בסרק, ואף לכבוי המנוע, ולרחש גדול של בריחת אאויר/וואקום.

התמקד בצינור לחץ לבוסטר, בבוסטר/מגבר בלם בעצמו, וחזור לעדכן.

במקרה של ספק, החלף את צינור הבוסטר לחדש, יתכן והוא מתכווץ, בחלק הפמימי שלו, ולא תוכל לגלות זאת, משום שהחלק החיצוני קשיח, ולכן החלף אותו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5761 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...