Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בגיר אוטומט של פאסאט 97

tnxko

מאת tnxko
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5798 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

tnxko חדש בפורום

tnxko

פורסם
פורסם

שלום לכולם!

 

קניתי לפני חודש פאסאט שנת 97 במצב שמור מאוד

 

יד שנייה מאישה, הרכב עשה 200 אלף ק"מ.

 

לאחר נסיעה של כמה ימים הגיר פתאום התחיל לעשות לי בעיות בהעברה מהילוך ראשון לשני

 

זה אומר שהוא קצת סוחב יותר מידי זמן בראשון ואז מעביר בקפיצה חזקה לשני.

 

בנוסף לכך כשהרכב בנסיעה מהירה (100\110 קמ"ש) הגיר מתחיל לשחק עם ההילוכים והוא נכנס ויוצא נכנס ויוצא

 

מניוטרל להילוך.

 

בקיצור עשית ניקוי לגיר + החלפת שמנים, והבעיה רק החמירה ולפעמים בעליה קלה הרכב יוצא מהילוך ולא מגיב לגז

 

ומאט את הנסיעה (מרגיז) ורק אחרי איזה 20 30 שניות חוזר להילוך וממשיך רגיל.

 

שאלתי שני אנשים שמכירים את הרכב אמרו לי אל תיגע בגיר תיסע ככה אם תעשה משהו אתה רק תהרוס.

 

האם למישהו בפורום שמכיר את הרכב יש פיתרון יותר אידיאלי?

 

אשמח מאוד לתגובה עיניינית.

 

תודה רבה לכולם!

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...