Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5836 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא יונדאי H-100 96 2.5 ללא טורבו.0

אז ככה ברכב הוחלפו 4 אינגקטורים חדשים , ומשאבת עזר חדשה חלפית+פילטר סולר

בוצע ניקוז אויר כראוי כאשר מניעים במנוע קר המנוע מקרטע בקטנות לאחר כמה מכות גז וחימום המנוע לטמפ עבודה

המנוע מתייצב ואין קירטועים לאחר הנעה.

 

ניסיתי שוב לנקז אויר ולפמפם איך ללא הצלחה הרכב עדיין מקרטע במנוע קר.

יש לציין שמשאבת הזרקה כוונה כיוון שהמכונאי טען שיש לה הרבה קידום וכיוון אותה כראוי.

 

יש למשהו רעיונות או דעות ממה יכולה לנבוע הבעיה.

 

תודה

כישלון הוא רק הזדמנות להתחיל מחדש בדרך נבונה יותר:roll:

×
×
  • תוכן חדש...