מחפש חוות דעת על צמיגי WANLI

[לנצ'יהוליסט]

וונלי באמת צמיג עלוב (ואני נוסע קבוע על סיניים ).

 

לפני חודשיים הרכבתי רביעיית אינפיניטי (סיני כמובן) והם בסדר גמור, אני מעדיף להחליף רביעייה כל שנה מאשר "לסחוב" על צמיגים טובים.

[SP33DS73R]

לנצ'יהוליסט - אתה בעצם חי באשליה שאתה נוסע על צמיגים טובים כי אתה מחליף כל שנה, אבל אתה נמצא במצב פחות או יותר קבוע של נסיעה על צמיגים גרועים כחדשים.

ממליץ לך לעיין בלפחות 2 שרשורים נוכחיים (בטכני ובשיפורים אאל"ט) עם המלצות לצמיגים טובים מאוד במחיר שפוי.

מה שלא יעלה הרבה יותר מהסיניים, יאפשר החלפה פעם בכ-3 שנים, והכי חשוב יהיה הרבה יותר בטיחותי.

ז"א שבסופו של דבר גם תחסוך כסף, וגם תשמור יותר טוב על החיים שלך.

 

ולמי שאמר שלא מצא מחיר טוב בצפון - מאיפה אתה?

בכל אופן במקום לנסוע למרכז, יש לך 2 צמיגיות טובות (אמינים, עבודה טובה, סחורה טרייה ואיכותית, מחיר הוגן) באזה"ת של קרית חיים - צמיגי בזק וצמיגי תמר.

[אייל]

וונלי באמת צמיג עלוב (ואני נוסע קבוע על סיניים ).

 

לפני חודשיים הרכבתי רביעיית אינפיניטי (סיני כמובן) והם בסדר גמור, אני מעדיף להחליף רביעייה כל שנה מאשר "לסחוב" על צמיגים טובים.

 

מאוד מאכזב לשמוע כזה דבר מאדם שאמור להיות חובב רכב.

מצד אחד קונה רכבים ספורטיביים ומשפר אותם, אבל בסעיף הכי חשוב - מתקמצן.

חבל.

איך אפשר לנסוע נסיעה חזקה עם הרכב כאשר הקשר שלך לכביש הוא רעוע והצמיג עלול להתפרק בכל רגע גם כשהוא חדש?

 

מי ישמע כמה כבר עולים צמיגים ספורטיביים במידה 17, 600 ליחידה ?

ואם לא אז צמיגים נמוכים של יצרן מוכר בקצת פחות....

[vladclar]

המחיר בצפון עבור הפאלקן גבוה ב-100 ש"ח ליחידה.

איכשהו אפילו ה-WANLI יותר יקר מהפאלקן... לפי TIRES4U

 

 

נכנסת ללינק, שבו 1200 תגובות על פאלקן מצביעות על צמיג ברמה די טובה,

ו 83 תגובות על WANLI מדברות על צמיג גרוע?

 

פאלקן יותר זול מ WANLI?

אולי זה רק לפי האתר הספציפי (שזה לא קודש מסיני)?

 

בכל מיקרה, 100 ש"ח הפרש בין הצמיגים האלה , זה לא מה שצריך להשפיע על ההחלטה .

לדעתי, גם 150 ש"ח זה לא משהו רציני כאשר מדובר בעניין בטיחותי.

אבל כבר כתבו לך את כל זה..

[eransh1]

לפותח השרשור,

הרי תוציא 600 ש"ח על איזה קשקוש אחר שישב על איזה מדף בבית (אני אומר את זה בחיוך כן?), אז על בטיחות מדרגה ראשונה לא? כל פעם השאלה הזאת מפתיעה אותי מחדש.

 

יודע מה, לא צריך להיות בעל רכב ספורטיבי או ביצועיסט בשביל צמיגים סבירים. לי יש לדוגמא מיצובישי גאלאנט 92, שמורה שמורה בעיקר עקב סיבות סנטימנטליות (אני לוקח אותה לסיבוב רחיצה ונשימת אויר פעם בשבוע). שהיה צורך להחליף צמיגים נכנסתי לאוטו דיפו (אפילו לא השוותי ובדקתי מחירים) ולקחתי רביעיית גודייר שהיו במבצע כלשהוא.לא יודע איזה דגם, לא בדקתי ולא שאלתי. רציתי רק צמיג טרי מבית טוב כי בכל זאת הכבישים בישראל רותחים ולוהטים בקיץ, וממש לא בא לי לאבד שליטה בכביש מהיר בגלל איזה צמיג שלא עמד בעומס.

 

עשה לעצמך טובה. את תתפשר בבטיחות שלך ושל הנוסעים ברכב.

[BURZUM]

מי ישמע כמה כבר עולים צמיגים ספורטיביים במידה 17, 600 ליחידה ?

 

TOYO PROXES T1-R רבעייה לפני חודש 215/50/17 במחיר של כ-500 ש''ח ליח'.

[אייל]

בכוונה הגזמתי בהנחה שהוא לא יילך לחרוש פנצ'ריות ולחפש את המחיר הטוב ביותר...

אחלה מחיר אני חייב לציין, אני שילמתי קצת יותר במידה שלי. (קניתי רביעיה לפני שבועיים)

 

מה עם SPORTIVA הצמיג ה"טוב ביותר בעולם" מ"בית קונטיננטל"? ירדת ממנו?

[ale4ko212]

לבסוף נקנו רביעיית צמיגי KUMHO טריים, בעלות של 500 לצמיג.

המבחר לא גדול בצפון וגם המחירים לא גמישים ממש, כך שיחסית אני מחשיב את זה כקניה טובה.

אני מאמין שאפשר לסגור את הדיון.

[אייל]

קומהו הוא יצרן בסדר גמור.

תתחדש.

[BURZUM]

מה עם SPORTIVA הצמיג ה"טוב ביותר בעולם" מ"בית קונטיננטל"? ירדת ממנו?

 

אם כבר שאלת..... עברתי על SPORTIVA 205/55/16 במאזדה שלי כ-50,000 ק''מ והייתה בערך 3/4 שחיקה. רציתי סט חדש וכדי לגוון חיפשתי משהו יותר "מותגי" בין 500 ל-600 ש''ח לצמיג. ההתלבטת הסופית הייתה בין ContiPremiumContact2 לבין GoodYear EfficientGrip.... שניהם תוצרת צרפת.

 

בחרתי CONTINENTAL ContiPremiumContact2 רביעייה במחיר לא נמוך של כ-560 ש''ח לצמיג. תאריך הייצור רבעון הראשון של 2010. כרגע נסעתי איתם 5,000 ק''מ ולהלן ההתרשמויות וההשוואת:

 

*) אחיזה פחות טובה של הקונטי

*) עם לחץ אויר תקין הרכב מרגיש יותר קופצני ופחות נעים ללא סיבה מיוחדת

*) היגוי פחות חד

*) במהירות גבוהה בפניות הרכב מרגיש במקצת פחות בטוח

*) קוד מהירות יותר נמוך, אין מגן ג'אנט (FR)

*) תמורה פחות טובה לכסף

 

בשורה התחתונה, אני לא מרגיש שום יתרון ממשי של הקונטי על פני ספורטיבה. מצטער לומר את זה, אבל זאת האמת. קיוויתי שיהיה שיפור כל שהוא במעבר לצמיגים שהושקע בהם פרסום רב, אך לצערי אין שום נקודה בה אני יכול לומר שקיבלתי שיפור. ההפך הוא הנכון. וכסף לא משחק פה תפקיד, לא משנה לי כמה הם עלו. אני כותב בדיוק מה שאני מרגיש מה קורה עם הרכב. ברגע שה"קונטי" ייגמרו לא קונה אותם יותר. אחפש משהו אחר.

[אייל]

אפרופו קומהו ואפרופו שחיקה, היו לי כאלה על הגולף 1.6 שהיתה לי בעבר,

הדבר היחיד שאני זוכר לגבי הדגם שהיה לי (קומהו אקסטה סופרה) זה שלא ניכרת עליהם שחיקה בצורה ויזואלית אלא פשוט מרגישים ירידה באחיזה ככל שהזמן והק"מ חולפים אבל הצמיג ויזואלית נראה חדש.

50K לצמיג זה המון, גם עם TRED גבוה...