[לאנטיס F]סיבות למנוע חותך ?

[Shmulik_Miata]

אהלן חברה !

בדיוק חזרתי מהצפון, עדיין לא הספקתי להתקלח ולהתארגן, הכל מתוך דאגה לרכבי. אז הכל היה מעולה בדרך. כשהתחלתי לעלות את העליות של ירושלים מכיוון מעלה אדומים המנוע החל לחתוך בסל"ד מעל 2500. הנסיעה לפני זה הייתה אחלה, המנוע הגיב מעולה.

 

מה הסיבות שיכולות לגרום לתקלה זו ?

 

נ.ב. : תדלקתי חצי מיכל בפז בצומת צמח (קשור ? ).

 

שמוליק

[רפי לין]

רצוי לבדוק תחילה את מכניקת המנוע הפשוטה והרגילה כמצתים וחוטי מצתים ואח"כ לחץ מש דלק וספיקתה (מע' הזרקה?).

בברכה - רפי לין

[שמר]

תן לאוטו קודם יום נוסף כדי לראות האם התקלה ממשיכה.

 

מכיוון שעלית מגובה של כ- מינוס 300 מ' לגובה של כ- פלוס שמונה מאות מ' , יש שינוי בכמות החמצן באוויר. מה שאולי שיגע את החיישנים.

הסיכוי הוא אמנם קלוש , אבל קיים. אם התקלה ממשיכה ניתן להמשיך לבדוק כפי שהציע רפי , ואולי לתדלק שוב כדי לוודא שזה לא הדלק.

[Shmulik_Miata]

ירדתי לבדוק את הרכב, עשיתי סיבוב. לפני כן חיממתי את המנוע לטמפ' עבודה. נסעתי כ 500 מ'עם דוושה לחוצה עד הסוף. רציתי לבדוק אם המנוע חותך, הוא לא חתך.

כנראה שהבעיה נפתרה.

 

היום אני ארד למבשרת ואני אבדוק בעומס.

 

אם זה יחזור, אין ספק שאני ארד למוסך מחר ואני אעדכן בפורום על סיבת התקלה.

 

שמוליק

[Shmulik_Miata]

תן לאוטו קודם יום נוסף כדי לראות האם התקלה ממשיכה.

 

מכיוון שעלית מגובה של כ- מינוס 300 מ' לגובה של כ- פלוס שמונה מאות מ' , יש שינוי בכמות החמצן באוויר. מה שאולי שיגע את החיישנים.

הסיכוי הוא אמנם קלוש , אבל קיים. אם התקלה ממשיכה ניתן להמשיך לבדוק כפי שהציע רפי , ואולי לתדלק שוב כדי לוודא שזה לא הדלק.

 

דווקא אני חושב שזו הייתה הסיבה והיא גם דיי הגיונית. חזרתי ממבשרת כרגע, והמנוע הגיב מצויין!, לא חתך ולא כלום. פשוט הגיב ממש טוב.

 

תודה לרפי שנתן לי ייעוץ טלפוני ול - RadarJedi.

 

שמוליק