Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5905 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כמות הריקולים עלתה בצורה משמעותית מאוד לאורך השנים, פשוט כי כלי הרכב הפכו למכונה הרבה יותר מורכבת.

 

.

 

נכון,אבל בוא גם לא נשכח שלאורך השנים הרכבים עוברים בדיקות הרבה יותר מחמירות וכמו שאומרים- אם תחפש מספיק טוב אתה גם תמצא.

 

הפיאט 127 לא עברה בדיקות מחמירות כמו שעברה הגרנדה פונטו.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
הפיאט 127 לא עברה בדיקות מחמירות כמו שעברה הגרנדה פונטו.

 

מה מחמירות? :shock:

מי בכלל בדק משהוא ב 127?

כמו שירד מהפס ייצור, ככה שווק.

 

"ואם יש תקלות חביבי, תן גז ובאמש'ך, עזוב אותנו היום בשקט, אנחנו בסייסטה"

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

כן, המדינות שונות אבל המדיניות זהה :lol:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...