התנהגות מוזרה של האוטו

[YUVAL B]

כרגע אני נוסע על 307SW שהיא די יציבה ואוחזת די טוב בכביש ( חדשה )

הסיפור הוא כזה, לא נסעתי על האוטו בערך שבוע, והיום שנסעתי ועשיתי פניות שאני רגיל שבהם האוטו בכלל לא מזיז את התחת שלו או מראה כול מני סמניי איבוד אחיזה החל לאבד אותה ולאלץ אותו לסובב יותר את ההגה או להפך לכיוון ההפוך .

 

ממבט שנתתי בגלגלים לא היה עליהם שמן או משהו כזה והגלגל חדש ועם לחץ אוויר תקין

 

 

מיכול לגרום לאוטו להתנהג כך ???

 

תודה לעונים יובל

וחג שמח

[Saar]

אולי במקום לסמוך על המבט, המקצועי ללא ספק, שלך וגש לבדוק לחץ אוויר באמצעים מתאימים ?

 

במידה וזה בטוח לא זה, ניתן להמשיך לכיוון איזונים/כיוונים ושות' וכו'

[Liviur]

וגם אולי נסעת מעט אחרי שירד קצת גשם ...

[theshadowmaster]

תשמע לא כל כך נראה לי אבל היה משקל עודף בזנב מה שגורם לעליית המשקל של הזנב ויתר קלות של העפתו...

 

*********בוא נסכם שאם לא נראה, אפילו לך , אתה לא כותב סתם ? ********

[YUVAL B]

את הלחץ מדדתי בתחנה והוא היה תקין, בקשר למשקל אין כלום מאחורה

 

חשבתי על הכיוון של הגשם, בהנחה שאני ינקה את הצמיג יעזור במשהו ? או שהכביש עדיין במצב של גשם "הלוכלך" ?

[student]

את הלחץ מדדתי בתחנה והוא היה תקין, בקשר למשקל אין כלום מאחורה

 

מדדת בתחנה - שכח מזה!

מניסיוני האישי בלא מעט מהתחנות המדים לא מדוייקים וממלאים יותר או פחות ממה שצריך.

שנית והבעיה העיקרית, כאשר הגלגל חם=לאחר נסיעה של כמה ק"מ, הגלגל יחד עם האוויר שבו מתחמם-לחצו עולה, ולכן צריך למלא כ- 10% יותר ממה שצריך לכל גלגל.

 

המלצתי לך ולכולם!! - רוצים לחץ אוויר תקין בגלגלים - קנו מד לחץ אוויר טוב ומדחס ב- 50 ש"ח באוטו דיפו ותמדדו אצלכם בחנייה מול הבית כאשר הגלגלים קרים ולא היו חשופים לשמש ישירה. 10-15 דקות עבודה פעם בחודש ואתם רק תהנו ותרוויחו מזה - בטיחות טובה יותר ושמירה טובה יותר על הצמיגים.

 

ולשאלתך הספציפית - הבעיה שלך ממש נשמעת כמו חוסר איזון בלחץ האוויר בין הצמיגים השונים, לאור העובדה ששבוע לפני לא הייתה לך שום בעיה (אלא אם כמו שאמרו נסעת על כביש רטוב). תנסה לבדוק שוב את לחץ האוויר.