Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5986 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

מדובר בסקודה רומסטר 1.6, שנת 2008 (ליסינג). לפני שאני שולח אותה להרץ (אם בכלל), רציתי לשמוע את חוות דעתכם המקצועית. לפעמים הם רק עושים את התקלה גרועה יותר :lol:

 

בכל אופן, לאחרונה ההגה התחיל לפתח תסמונות מוזרות. בתמרוני חנייה "קיצוניים" יותר (מנעילה לנעילה במהירות אפסית) יש מעין רעידה בגלגל ההגה שנמשכת כשנייה וחצי. בנוסף (אבל יכול להיות שזאת רק חשדנות שנובעת מהגילוי המטריד הזה), לפעמים אני מרגיש כאילו התגבור "משתעל" ואינו ליניארי (כלומר הוא נחלש ומתחזק), בעיקר במהירויות נמוכות יותר (אבל לא אפסיות). אני גם יכול להשבע שאני מרגיש את הבורות בכביש יותר לאחרונה :roll:

 

ובכן: האם התסמינים (ובעיקר הרעידות בחנייה) נורמליים? האם זאת בעיה בתגבור? מדובר בהגה הידראולי-חשמלי.

  • ספונסר פורום
פורסם

תגבור ההגה ברכב הזה מבוסס על מערכת החשמל ,יש מצב

לבעיה במצבר או חוסר טעינה בסלד נמוך .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...