עלוני פירסום של דגמי עבר שונים, לרווחת חברי הפורום. באדיבות Derish ו-Buki

[CHEVROLET]

כאשר שווקה הסובארו טנדר בתחילת שנות השמונים בארץ תחת איזה שם זה היה?

פשוט סובארו טנדר?

באמריקה זוהי בראט, באוסטרליה ברמבי, ובישראל פשוט טנדר?

 

אם יש למישהו הארות בנושא ואולי אפילו פרסומות ישנות של היבואן אשמח לתגובות בנושא.

 

שבת שלום.

[TheWolf]

טנדר סובארו, מאז ומעולם.

 

פרסומת ישראלית ישנה של הרכב אין לי אך מי שרואה את השרשור הזה ויש לו, אני מאד מאד מעונייו לקנות, או אפילו לצלם!

 

מוסיף לגבי Brumby & Brat, הרכב גם שווק בשם Subaru MV, לא בארץ כמובן, ברחבי אירופה.

 

לא היו מקוריים במיוחד בארץ לגבי זה, בלי שום קשר, רבים בארץ ובחו"ל טוענים שחבל שהפסיקו לייצר את הדגם ב94, לפחות היו מייצרים גרסא מודרנית יותר בסובארו. (ואל תגידו לי באחה)

[CHEVROLET]

אני לא אומר באחה

חבל שהפסיקו לייצר, זה הטנדר המושלם.

[Derish]

אינני יודע מה הלך בשנות ה-80, אבל בשנות ה-90 השם הרשמי היה "סובארו טנדר MV".

 

באולמות התצוגה לא תמיד היו קטלוגים בעברית, לכן לפעמים נתנו ללקוחות הפוטנציאליים קטלוג

באנגלית, שיצא לאור ביפן, ועליו מצויין השם "Subaru MV". בנוסף צירפו סוכני המכירות דף לבן

מודפס עם אותיות כחולות ובו טבלת מחירים שכללה את כל דגמי סובארו שנמכרו באותה תקופה.

עמודת המחיר הייתה ריקה, ומולאה בהתאם למוצר הספציפי בו התעניין הלקוח.

 

מהדף הנ"ל אפשר ללמוד שהטנדר MV שווק בארץ ברמת גימור DL, ידני או אוטומטי בגרסת

מנוע 1600 וידני בלבד 4X4 עם מנוע 1800. המחיר כלל: מזגן, רדיו, הכנה לרישוי ואביזרי

רישוי, מע"מ ומס בולים. לא ברור אם המזגן היה מקורי, משום שהייתה גם אופציה להרכבת

מזגן "תדיקאר". יתכן והשורה הזאת מתייחסת לדגמים אחרים.

 

כל הנתונים שצויינו לעיל מבוססים על הקטלוג שיש ברשותי והוא משנת 1992.

יתכן ובשנים אחרות הטנדר שווק בגרסאות שונות או עם אבזור שונה.

 

מקווה שזה עונה על השאלה.

[TheWolf]

המזגנים לא מקוריים בטנדר, ולגבי הטנדר המושלם אני חייב לציין שאני בעיקר אוהב אותו בגלל צורת ה"הסירה" המיוחדת וחיבה כללית לרכבי סובארו .

 

לא הייתי מתנגד גם לאל קמינו בנוסף. גם טנדר מדהים לדעתי.

[חן פרחי]

לסובארו טנדר לא היה שם או כינוי בארץ.

כטנדר, הוא היה רחוק מאד ממושלם; כושר ההעמסה שלו היה כשל מכונית פרטית, נוחות הנסיעה זוועתית וכנ"ל גם נוחות הנהיגה (מושבים, תנוחת נהיגה).

עיקר הצלחתו היתה מאמצע שנות ה 80' עד תחילת שנות ה 90', מאחר והאופציות היו טנדר פיג'ו 504 או טנדרונים אחודים כמו הפיורינו של פיאט או האקספרס של רנו.

בתחילת שנות ה 90' החלו להגיע לארץ הטנדרים היפניים כפולי התא כמו ה L 200 של מיצובישי וההיי לקס של טויוטה, שהציעו 5 מקומות ישיבה, הגה כוח ומזגן מקורי וכושר העמסה של טנדר "אמיתי".

בנוסף, גם הגעת הסקודה טנדר פגעה במכירות הסובארו.

למרות חסרונותיו, ובהן איכות נמוכה ואמינות פחותה, הסקודה היה טנדר נעים בהרבה מהסובארו לנהיגה ונוח ממנו.

בסוף 94' הופסק היבוא, בין היתר בשל העובדה שהחל משנת 95' חוייבו גם רכבים מיסחריים בממיר קטליטי.

[CHEVROLET]

המזגנים לא מקוריים בטנדר, ולגבי הטנדר המושלם אני חייב לציין שאני בעיקר אוהב אותו בגלל צורת ה"הסירה" המיוחדת וחיבה כללית לרכבי סובארו .

 

לא הייתי מתנגד גם לאל קמינו בנוסף. גם טנדר מדהים לדעתי.

 

לי יש אל קמינו אז אולי אפשר לעשות שותף

[Derish]

להלן סריקה של הקטלוג שציינתי בהודעתי הקודמת, ניתן להוריד דרך ראפידשר.

מצורף גם דף המחיר, למי שמעוניין לדעת כמה עלתה סובארו ג'אסטי ב-1992.

 

[TheWolf]

מעולה!!! תודה רבה לך! סריקה מעולה ויפה!

 

תודה,

 

ארז.

[ZX2.0]

אני זוכר איך כשהייתי בכתה ו' אבא של חבר הגיע לקחת אותו,אותי ועוד 2 חברים+קרשים לל'ג בעומר. והצלחנו להדחס.

זה היה מאוד מצחיק. אני יושב על כסא המושב על הרצפה לידי ישב חבר ומאחור יש פתח צר שבו נדחסו שני החברים הנותרים.

 

זכרונות נעימים.

[TheWolf]

עדכון לפותח השרשור!!

מצאתי את השם שבו שווק הטנדר באנגליה:

 

the Shifter

מדליק לא?

[יניב1]

להלן סריקה של הקטלוג שציינתי בהודעתי הקודמת, ניתן להוריד דרך ראפידשר.

מצורף גם דף המחיר, למי שמעוניין לדעת כמה עלתה סובארו ג'אסטי ב-1992.

 

 

יש לך עוד כל מיני קטלוגים והצעות מחיר למיניהם? פשוט יפה לראות נוסטלגיה.

 

יניב

[Derish]

יש לי קטלוגים לכלי רכב רבים שנמכרו בארץ מתחילת שנות ה-90 עד אמצע שנות ה-2000, חלק גם עם הצעות מחיר.

אם יש משהו ספציפי שאתה מעוניין בו, אני יכול לבדוק אם זה קיים אצלי.

[natco]

להלן סריקה של הקטלוג שציינתי בהודעתי הקודמת, ניתן להוריד דרך ראפידשר.

מצורף גם דף המחיר, למי שמעוניין לדעת כמה עלתה סובארו ג'אסטי ב-1992.

 

 

פשוט ענק. האוסף הזה שלך יכול בהחלט לשמש לתערוכה. שמור עליו.

שים לב ל"אבזור הסטנדרטי העשיר": יש "מוניטור גרפי" (אחלה שם לציור של האוטו ומאחוריו נורות צבעוניות) ושעון!...

כנראה שמאפרה היתה בתוספת תשלום.

 

אגב, מעולם לא ראיתי את שני הצבעים הימיניים (כצבע מקורי). זה או ה"פולאר ווייט" או ה"מייפל בז'..."

משום מה, למרות שלא הייתי בעליו של טנדר כזה מעולם, יש לי פינה חמה בלב עבורו.

אולי משום שהחרטום שלו מזכיר את גרסת הסדאן משנות ילדותי (79-82) אולי זה עיצובו שנראה נכון ועכשווי (טוב, יחסית) גם 30 שנה לאחר שיצא לשוק.

 

חבל שרפיד הקמצנים לא נותנים לי להוריד את שאר הקבצים (FREE USER)

 

תגיד, יש לך במקרה קטלוגים מקוריים/פרסומות לרכבים שלי (שבחתימה)?

 

תודה מראש

נתקו

[Derish]

אין לי חומר על הסיוויק, ההונדה הכי ישנה בארכיון שלי זה אקורד 94'.

לרייסר יש לי את הקטלוג המקורי, אשתדל לסרוק ולהעלות אותו במהלך השבוע.

 

לצערי, רוב הקטלוגים שיש לי לסובארו הם באנגלית, ובנפח של 20-30 עמודים.

את זה יהיה די בעייתי לסרוק (כי צריך גם להספיק לעבוד קצת במהלך היום).

 

בכל מקרה, מצאתי קטלוג קטן ונחמד של סובארית E10/12 וגם דף נתונים

של אימפרזה, מהתקופה שהם רק התחילו את הקמפיין עם הראלי. את שני

אלה אני אשתדל להעלות גם כן במהלך השבוע.