פרוייקט קיט מתנול - איביזה טורבו.

[goshac]

לאחר כיווני מערכת המתאנול, אביחי עשה לי כמה לוגינים עם VAG-COM בתאוצות.

אין תיקוני הצתה.

[קופרה]

איזה שיפורים יש לך ברכב?

[goshac]

צ'יפ פתוח לבוסט קונטרול, אינלט, פילטר, דאון-פייפ, קיט קולר חזית של קופרה, והמתאנול

 

הא, ולא שמתי מדבקה של RIEGER TUNING, כי הסבירו לי שזה לא מוסיף 5 כ"ס כפי שחשבתי

[קופרה]

ואין לך בכלל תיקונים יפה יפה...

גם אני קונה את הקיט הזה אבל רק אחרי שאני מחליף טורבו

[goshac]

קיט MUST לכל הגודשות בארץ.

הייתי אצל רון ביום שני והוא החליף לי פלאגים כי הייתה שגיאה במסוף כאשר הוא התחבר.

אז הסתכלנו על הפלאגים והם היו כולם גמורים מדטונציות, וזה למרות ה 98 שמלאתי.

עכשיו אין שום דטונציות, המערכת הזאת ממש שומרת על הבוכנות .

[BIG Y]

גם מנקה את המנוע בטרוף,פתחתי אצלי מנוע ועברנו אצבע על הבוכנה ולא היה אפילו טיפה פיח,ממש היתה נקיה.

[asafay1]

יריב זה אמין לחלוטין? לא יוצר עוד בלאי ?

זה השיפור הכי מומלץ בתקציב הזה לאיביזה סטנדרטית עם ציפ,אינלט,פורק,פילטר,צנרת,K03?

[fish]

חד וחלק כן!

למרות שאצלך קודם כל הייתי משפר את הנהג

[98civic]

מצטרף לשאלה של שרון.הרי לאחר מתאנול האוקטן עולה בכמה מספרים וזה נותן אפשרות לקדם הצתה ולא רק להשאיר אותה על אפס עגול.שאלה האם מישהו עשה את זה או שרק מסתפקים בידיעה שאין יותר תיקונים.אחרי הכל זה רק חלק ממימוש הפוטנציאל של מערכת כזו.קידום הצתה =יותר כח.תקנו אותי אם אני טועה

[goshac]

שלא יהיו יותר שאלות, ולחסוך זמן של אביחי לרשום את כל זה עוד פעם אצטט את ההודעה הפרטית שלו אליי עם הסבר של כל זה:

 

נכון! למרות שאתה מתדלק עם 95 אוקטן ובפעם האחרונה שנסענו ביחד גדשת 1.5 באר ב2700סל"ד ו1.05באר ב6000סל"ד וקידמנו את ההצתה ב0.75 מעלות לא היו תיקוני הצתה

אם לא היית מחליף לפלגים מקוריים אלה לפלגים בדרגת קור נמוכה יותר היינו יכולים לקדם את ההצתה עוד קצת

ברמה העקרונית תיקוני הצתה זה ההגנה של המחשב על המנוע כשהוא מזהה צילצולים/דטונציות הוא מאחר את ההצתה

ככל שהגדישה גבוה יותר או שההצתה מקודמת יותר יש צורך בשימוש באוקטן גבוה יותר

אוקטן גבוה יותר פרושו דלק פחות פציץ

אנחנו רוצים שהבעירה במנוע תיתבצע עלידי הניצוץ של

הפלג ולא על ידי לחץ הדחיסה או החום בתא השריפה

דלק באוקטן 95 יתפוצץ בלחץ נמוך יותר מאשר דלק 98 אוקטן ולכן יהיו דטונציות והמחשב יאחר את ההצתה

הפיתרון הוא הורדת גדישה שינוי מפת ההצתה בתוכנה

או מה שעשינו הזרקת המתנול. שלמרות השימוש באוקטן 95 וגדישה גבוה יותר בסל"ד הגבוה.מעלה את האוקטן מורידה את הטמפרטורה ביניקה בתא השריפה ואת טמפרטןרת הפליטה EGT

ועדיין קידמנו בקצת את ההצתה

לדוגמא

אם לפני המתנול נסעתעם דלק 98 אוקטן והיו לך תיקוני{איחורי} הצתה של 1.5-2 מעלות אז עכשיו ההצתה מקודמת ה1.5-2 מעלות +0.75 כלומר כ2.75 מעלות יותר ממה שהיא הייתה כשתידלקת 98 אוקטן

קידום כזה אמור להוסיף כ5-7 כ"ס!

 

שיהיה לכולם יום טוב

[BIG Y]

יריב זה אמין לחלוטין? לא יוצר עוד בלאי ?

זה השיפור הכי מומלץ בתקציב הזה לאיביזה סטנדרטית עם ציפ,אינלט,פורק,פילטר,צנרת,K03?

אין אמינות ל 100% במיוחד בשיפורים.

אני במקומך דווקא מתקין אינטרקולר חזית,ואז יום אחד גם מתאנול,אבל הכול תלוי בשימוש שלך ברכב,עם אתה אוהב ללחוץ ועוד אוטו 5-2 קדימה חשוב לך אז לך על זה.

[edanj]

השאלה אם המתנול זמין למילוי בכל הארץ.

מה קורה שהמיכל נגמר ולא ממלאים? האם נוסעים רגיל? האם זה דופק את המערכת או כל דבר אחר?

אני עצלן...

 

עידן

[goshac]

מיכל במותקן בבגאג' מכיל 3 או 4 ליטר.

יש נורית מאם היא מהמהבת זה סימן שהמיכל עומד להגמר (בערך על שליש), ואם היא דולקת כל הזמן אז המיכל ריק.

אז או שיהיה לך בקבוק של 1.5 ליטר ספייר בבגאג' אם נתקעת בנסיעה ארוכה, אם לא אז המצב הוא שאתה נוסע עם דלק 95, אז תצטרך לא ללחוץ עד הסוף כי הרכב פשוט יצלצל, זה הכל

 

את המתאנול קונים במיכל 15 ליטר (לאחר ערבוב עם מים זה יוצא 30 ליטר תערובת),

E&A נתנו לי בית עסק בחולון שהם קונים ממנו את המתאנול.

[chev corsica]

כתבו שזה תערובת 50\50 מים ומתנול. אני שואל אם זה מי ברז או מים מזוקקים?

[goshac]

מים מזוקקים בלבד!