פרוייקט קיט מתנול - איביזה טורבו.

[98civic]

תודה GOSHAC על ההסבר,אבל פה בדיוק נעוצה לדעתי הבעיה. אתה מתודלק 95,נניח המערכת נכנסת לפעולה ב 0.8 באר,וקידמת הצתה ב 0.75 מעלות.עד כאן הכל טוב ויפה.ביום יום לא בא לי ללחוץ ואני לפעמים מעביר הילוכים במצב שבו טורבו בקושי גודש ולא מגיע ל0.8 באר.מה קורה אז,הרי קידמנו הצתה עבור מתאנול ועכשיו אנו על דלק רגיל,ישנה דטונציה ,מה הלאה נדפק המנוע? או שיהיו צלצולים מטורפים ומחשב כל הזמן יאחר ההצתה מה שמאומר שיש דטונציה עצבנית שגורמת נזק למנוע?

[AVIHAITOPOR]

הצילצולים קורים בעומס!

כך שאין כל בעיה לנסוע עם הקידום הצתה הנוסף ,זה אפילו יכול לעזור להוריד את תיצרוכת הדלק

[98civic]

אבל בקידום הצתה מתרחשת דטונציה ,לא?

בעומס כבר נכנס מתאנול לפעולה,זה הבנתי

[קופרה]

כול עוד אתה לא גודש אין לך דטונציה

ברגע שאתה מתחיל לגדוש אז כבר המתנול לכנס לעבוד ואז אין לך דטונציה

[Philip R]

מה ההבדל בין קיט מתאנול כמו שמדובר כאן לבין הוספת טולול למיכל דלק?

[AVIHAITOPOR]

טולול פשוט מעלה את האוקטן לרמה של מעל 100 אוקטן

[Petelking]

טולול גם לא מקרר את היניקה.

[asafay1]

בני,מזל טוב סוף סוף נירשמת לפורום הזה!

[Petelking]

תודה אסף, צריך קצת לגוון אין מה לעשות.

 

דרך אגב אני נוסע עם מתנול כבר תקופה ארוכה ויכול לומר לכם את הדברים הבאים:

1. אין כמעט שיפור ללא ביצוע שינויים בתוכנה, במיוחד לא בחורף.
   
2. תוכנת מדף מתוכמת ככל שתהיה אינה מסוגלת לנצל את המנגנון הזה בצורה אפקטיבית, דרוש ניהול או תוכנה קאסטום כדי באמת להרגיש את ההבדל.
   
3. מיכל מתנול מחזיק בערך שבועיים, אבל גם יכול להגמר תוך 7 דקות של לחיצות.
   
4. המתנול הוא חומר רעיל, אל תריחו אותו.
   
5. סטייג' 2 ומעלה רלוונטי לטורבואים גדולים בלבד, אין לבעלי הטורבואים הסטנדרטיים מה לחפש שם.

זהו פחות או יותר.

[98civic]

אז איך זה שחבר'יה שהרכיבו ערכה מדווחים על שינוי מהותי בביצועים?

מאד מסקרן באמת .

[נתנאל]

מכיוון שכל החבר'ה שדיווחו כאן עברו לתוכנה מיוחדת עבור הקיט.

[98civic]

אולי אתה צודק אבל אני אשמח לשמוע את זה מ GOSHAC או UNO TURBO

ל-PETELKING,חוץ מדברים שציינת וכנראה מן הסתם יש לך תוכנה מיוחדת עבור קיט,הביצועים השתפרו ברמה מורגשת?

תודה

[goshac]

אין שום תוכנה מיוחדת עבור הקיט, אני רק שידגתי צ'יפ מאפסולוט ל צ'יפ פתוח לבוסט קונטרולר.

 

"אין כמעט שיפור ללא ביצוע שינויים בתוכנה, במיוחד לא בחורף. "

אני לא יודע איזה קיט בחור התקין ומי התקין אותו, אבל אני הרגשתי שיפור משמעותי (וזה היה לפני שבוע)

 

"תוכנת מדף מתוכמת ככל שתהיה אינה מסוגלת לנצל את המנגנון הזה בצורה אפקטיבית, דרוש ניהול או תוכנה קאסטום כדי באמת להרגיש את ההבדל."

המתאנול העלה את האוקטן, העלים דטונציות, הוריד טמפרטורות משמעותית ובעקבת כך קידמנו את ההצתה והעלינו הספק.

על מה הבחור מדבר אני לא יודע.

 

"מיכל מתנול מחזיק בערך שבועיים, אבל גם יכול להגמר תוך 7 דקות של לחיצות"

זה נכון

 

"סטייג' 2 ומעלה רלוונטי לטורבואים גדולים בלבד, אין לבעלי הטורבואים הסטנדרטיים מה לחפש שם. "

זה גם נכון

 

בלי להעליב אף אחד, אבל צריך להרכיב קיט איכותי של מתאנול ושמישהו מקצועי ירכיב אותו.

אני בטוח שאם הייתי מחבר לפני סעפת היניקה במקום השפריצר בלחץ גבוהה ממתרה לדשא גם לא הייתי מרגיש שום שינוי, אפילו בחורף

[נתנאל]

Petelking התכוון לזה שחייבים לקדם הצתה עם תוכנה על מנת להרגיש הבדלים.

 

הוא צודק ב100%, גם אם יש לך תוכנה (Upsolute,Apr,Revo וכו') ולא עשו לך קידום הצתה, התוכנות האלו לא יעשו אותו לבד.

[goshac]

זה כל הקטע שאם עושים במקום מסודר לאחר שמתקינים את המתאנול מקדמים את ההצתה.

אני לא חושב שצ'יפ קאסטום יקדם את ההצתה בצורה אוטומטית, עדיין צריך להתחבר עם VAGCOM ולקדם ידנית, זה גם מה שעשו אצלי.

לכן אני לא מסכים עם הבחור