קליאו ספורט עברה לשתות 98

[Uno Turbo]

נכון אסף המחשב הראה איחורים של עד 4 מעלות אבל רק בניוטרל, הבנתי שבזמן נסיעה זה משתנה.

אצלי גם בניוטרל התיקון הוא רק 0.4 0.5, בנסיעה לא בדקתי.

אני גם מתבאס קצת לתדלק 98 אבל אני אוהב את האוטו ומפחד לתדלק 95.

[BIG Y]

תבדקו בלחיצה! מזאת אומרת מראה בניוטרל?אתה מתכוון בשיוט?

[Uno Turbo]

בניוטרל, עם הנדברקס.

תיקוני הצתה אצל אסף עם 95 כ-4 מעלות.

אצלי 0.4 באוטו יום באותו זמן מתודלק 98.

אני עם ריבו הוא עם אפסולוט.

[BIG Y]

זה כלום תיקונים מה שיש לכם,למרות שמוזר לראות שבסרק יש לכם בכלל תיקונים.

אבל תבדקו תיקונים תחת עומס שזה הכי חשוב,הילוך רביעי לחיצה מ 1500 סל'ד ועד 6 אלף לפחות.

[AVIHAITOPOR]

תיקוני הצתה ניתן לקבל גם בעוד מצבים

קוילים לא תקינים

פלגים לא תקינים

חיישן MAF לא תקין

תערובת ענייה מכל סיבה שהיא{משאבת דלק לקויה-מזרקים סתומים}

 

ברמת העיקרון מומלץ לתדלק רכב משופר עם דלק באוטק98

לגבי בדיקה אמינה לתיקוני הצתה

תיבדוק מהילוך 3 ב1500סל"ד "פול גז" עד 6000סלד

תיראה האם יש תיקונים בשימוש בדלק 95אוקטן

תבצע אתהבדיקה כפעמיים שלוש ברציפות

ככל שטמפרטורת המנוע והאויר הניכנס למנוע גבוה יותר

הסבירות לתיקוני הצתה גבוה יותר

[asafay1]

דור ,אני רואה שיש לנו שיעורי בית לבצע ולהפיק לקחים,תכין את הוואג קום לזמן הקרוב..

[AVIHAITOPOR]

מיותר לציין שלפני הלוגים תעשו סריקה ותוודאו שאין תקלות

[asafay1]

אצלי בוודאות אין תקלות רשומות [ניבדק באותו ההיום].

אצל דור אם אני זוכר נכון הופיעה תקלה רשומה .

[Uno Turbo]

היי דרך אגב, לא יודע אם זה קשור למזג אוויר.

אבל לא הופיעה לי תקלה כבר חודשיים בערך!

שאלוהים יקח אותי כבר, מעניין מה הבעיה הזאת, או שנדלק כל יומיים או שלא נדלק כבר חודשיים וחצי.

[Philip R]

דור/אסף, אני אשמח אם תעדכנו לגבי התוצאות שיצאו.

[Uno Turbo]

אסף גם כן עבר לתדלק 98 כך שזה לא רלוונטי.

[aviv007788]

הייתי מייחס למגיב מעלייך קצת יותר כבוד, מדובר על אדם עם ניסיון מוטורי עשיר על מגוון רכבים ובין היתר על יותר מקליאו ספורט אחת לאורך עשרות אלפי ק"מ.

 

המנוע של הקליאו ספורט "מתוח" מטבעו על מנת להוציא הספק כשבין היתר מדובר על יחס דחיסה גבוה מאוד המצריך אוקטן גבוה.

 

כאשר היצרן "ממליץ" על 98 הוא מתכוון שתתדלק 98.

 

בברכה,

אייל

 

אני מייחס לכולם פה חשיבות עליונה!

לא אוהב לשמוע "הערה" ולצאת מידי חובה של "אני את שלי אמרתי", אוהב לשמוע הסבר

עובדה או כל פיסת מידע.

ודע לך, שהתכתבתי עם היצרן לא פעם ותשובתו הייתה במפורש: "הנתונים שאנו מפרסים בין אם זה כ"ס,קג"מ,צריכת דלק

וזיהום אוויר נכונים לאוקטן 98 בלבד! אך אין כל בעיה בתדלוק אוקטן 95"

 

מי שרוצה לחסוך בדלק שלא יקנה קליאו ספורט.

98 זה חובה ברכבים האלה, בדוק איחורי הצתה במחשב עם 95 ועם 98 ותראה את ההבדלים.

 

98 לא חובה ברכבים האלו.

הרכב נוסע טוב, חזק אמין וחסכוני.

שנתיים עם 95 מאושר עד הגג!

 

חברים זוהי המלצה 98 ולא חובה.

חובה זה דלק 95, זוהי חובה.

 

גם בקליאו החדשה כתוב 95/98 מומלץ 98

גם שם חובה 98?

[Uno Turbo]

תקרא את החתימה שלך ותחזור אלינו.

[roiei]

חזק אתה

[aviv007788]

תקרא את החתימה שלך ותחזור אלינו.

 

למה עליי לשים 98 כאשר אני מרוצה מה-95?

החתימה שלי לא סותרת את הדעה שלי! קרא שוב.

לא התפשרתי על 95 כי הוא זול יותר, שקל לפה או לשם לא ישחק אצלי תפקיד כאשר אני מחזיק

בקליאו ספורט עם עלות אחזקה גבוהה מן הרכבים הספורטיבים הנמצאים בשוק.

בחלקי חילוף אני לא מתפשר, בדלק אני אתפשר כי ה-98 לא מספק לי כלום ואני אומר זאת שוב כלום!!

לא הנאה, לא הבדל מוחשי ולא פחות בלאי למנוע.