תוסף k44 ליפני טסט

[dnuriel]

שלום לכולם!

קניתי את התוסך הנ"ל אך עליו רשום שצריך לשים על מיכל מלא ואילו הפורומים שקראתי המליצו על מיכל ריק ליפני ההוספה.

מכיוון שאני צריך מחר לגשת לטסט מהיא ההוספה שתיתן לי את התוצעה האופטימלית לטסט (על מיכל ריק או מלא) ?

הנסיעה למכון בערך 50 ק"מ והאם להקפיץ טורים או על נסיעה רגילה?

[ba323f]

תיסע עם התוסף עם לפחות חצי טנק עד טנק מלא.

תימשוך את ההילוכים, בסל"ד גבוה הניקוי חזק יותר.

כשהמיכל יגמר תדלק שוב ותפנה למכון לבדיקה.

 

כשהתוסף במערכת כל הליכלוך יוצא מהאגזוז, וזה מזהם לכן תיכשל בבדיקה, מניסיון.

[SuRuK]

תקבל פה הרבה תשובות,

חלק יגידו לך על מיכל מלא או חצי על מיכל ומלא וחצי על חצי מיכל. הוראות יצרן בין מיכל מלא לחצי מיכל.

חלק יגידו לך דרך מיכל הדלק כי זה מנקה הרבה דרך שם וחלק יגידו לך דרך אינפוזיה כי זה חומר חזק ויכול ליצור לך סתימות במעברי הדלק ובמסנני הדלק. בדיוק ההפך

וחלק יגידו לך לעשות חיפוש, שיבלבל אותך עוד יותר.

 

ממליץ לך לקרוא עוד כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=44&highlight=%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%A4%D7%95%D7%96%D7%99%D7%94

[bagira]

אך ורק לפי הוראות היצרן אשר כתובות בשפת המקור (ולא הקשקוש שכתוב לפעמים בתרגום לעיברית).

 

ההוראות הן:

 

למלא על מיכל מלא בלבד!

 

כאשר מגיעים לשליש האחרון ממלאים שוב מיכל מלא ונוסעים כרגיל.

 

כל וריאציה אחרת מסכנת אותך בסתימה אפשרית של מערכת הדלק.

[ba323f]

על האריזה כתוב בין חצי מיכל למיכל מלא.

[COMMANDER]

איך אתה יודע שהרכב שלך זקוק לתוסף? עשית בדיקת גזים במוסך?

מכיוון שכבר רכשת את התוסף, שים אותו במיכל מלא וסע לטסט.

לא צריך "לשרוף" מיכל דלק שלם. חבל על עוד 250-300 ש"ח. גם לא צריך לקרוע את המנוע כל הדרך בטורים גבוהים. נסיעה בסל"ד גבוה לסירוגין מסייעת בניקוי הפיח מסעפת הפליטה.

חשוב שתגיע לבדיקה עם מנוע חם.

[SuRuK]

COMMANDER אתה מכשיל אותו.. תקרא מה כתבו כאן:

 

תיסע עם התוסף עם לפחות חצי טנק עד טנק מלא.

תימשוך את ההילוכים, בסל"ד גבוה הניקוי חזק יותר.

כשהמיכל יגמר תדלק שוב ותפנה למכון לבדיקה.

 

כשהתוסף במערכת כל הליכלוך יוצא מהאגזוז, וזה מזהם לכן תיכשל בבדיקה, מניסיון.

[COMMANDER]

הבה נשמור על פרופורציות, אני לא "מכשיל" איש.

 

כמובן שרצוי לשים את התוסף שבוע- שבועיים לפני שהולכים לטסט ולא לחכות ליום האחרון, אבל...

א. מניין הודאות שצריך תוסף? מרבית כלי הרכב עוברים את בדיקת הגזים בלעדיו.

ב. למה לשרוף דלק ב 200-300 ש"ח ללא צורך ולזהם את האוויר.טסט חוזר עולה פחות.